跑了54000公里，准备换轮胎，怎么换？

嗯，轮胎某虎真的很划算，我帮邻居买过普利司通耐驰客花纹的四个才1350元（205/55/16）。跟我堂哥实体店换的一样，他要1750元

兄弟，照片看不太真，如果只有一个把毫米就换了吧，如果有两三个毫米左右就放后轮用，我也没这么量化过，都是凭感觉

自己伸手在轮胎最靠外那个纵向的排水槽里面摸，有一个鼓得高一点的地方，如果胎面和那个包包的最高点几乎没有落差了，就得换。照片看不出来，自己摸摸看，找得到那个标记点的。还有，我的也5万了，有两个胎三万差点就整报废了，换的胎在前轮，后面的都是五万多点，节前看了的，没得问题，也没磨损得那么恼火，不管它，所以数据不是标准，自已检查看看才是标准

都开五万多公里了，要我就四个都换了。就算换两个，另外两个也撑不了几个月。而且过后还要再跑一次轮胎店排队换胎，耗时耗力

我是这样换的，由于磨损原因，看看四个胎有能用的没，如果有两个能用，放后轮，新胎放前轮。如果因为意外导致不能修补，那买一个新胎放左后轮，磨损程度差不多的放前轮，待跑个万把公里再看看能不能四轮前后调换。磨损程度自已可以检查，轮胎花纹凹槽里面有标记，差不多到标记了就不能用了。另外四轮做了互换要上高速跑下120码，如果抖动或者跑偏，去做四轮动平衡，不要轻易做四轮定位。我是吃轮胎的主，一年的新车可以每个胎都补一到两个疤，开车十来年整出经验了

轮胎钱是最值得花的！想想买个手机几千元，也就几个电话，发发信息玩玩游戏，而轮胎是关乎生命安全的事情啊！这些钱值得

看磨损情况。一般最好是四轮一起换，如果前轮磨损较为厉害的话，其实可以单独换前轮。后轮根据老化了磨损情况再进行更换。

楼主你好这个你的去轮胎店让人给你看看磨损情况才能决定换什么轮胎都行不必非得要原车装的品牌轮胎这个不重要。