行车记录仪坏了，现在运动相机当记录仪用。想请教一下接线的问题？

一般行车记录仪有两种走线方式，接点烟器或接保险盒，接点烟器的好处是接线简单，缺点是影响美观，而且占用了一个点烟器接口，并且点烟器一般接的是ACC，只有通电的时候才有电，不能实现24小时停车监控。接保险盒的话缺点是比较麻烦，一般需要专业人员才能操作，优点是没有线露在外面，比较美观，而且保险盒一般直接与汽车电瓶接在一起，可以实现24小时停车监控。

一定会断电的。点火时为了保护ACC线路，ACC继电器会断开，所有ACC线路下的电器都会断电。另外，就算你直接从电瓶取常电，点火时的电压波动，同样可以让你的记录仪重启。这里列表几种应对这个问题的方法，可供参考：1，有些记录仪在点火时不会重启，可能是设计时将电池直接给记录仪供电就会这样，但这样的电池又不耐用，所以有得必有失......2，在点烟器出来增加一个延时开关，延时10到20秒，这样一般在点火之后记录仪才会通电，就不会先通电然后在点火中突然又断电而出错。3，在点烟器线路加电容，这样在断电那几秒中由电容暂时供电，记录仪就不会断电。不过这种改装要找好的电容，普通的电容怕有隐患。4，改个带开关的点烟器，发动车后再开开关。5，其实最方便的还是，用个不受影响的记录仪，直接插点烟器，点火时会重启，但重启后一切正常，不受影响。我也有个运动相机，也曾想过当记录仪用，但发现很麻烦，最后还是去买了个记录仪。