买顶配到底值不值？

所有车其实顶配都性价比不高的，很多功能其实用不好，但是电子元件多了，故障率反而还提高了，一般都是买中高配是性价比最高的。。。乞丐版么只是个面子影响舒适安全性，毕竟买车是享受所以也不建议

顶配不后悔，而且买的时候谈优惠谈了七万多，呵呵，性价比超高，悬挂和四驱系统还是不一样的，。平时过坎啥的很舒服，

建议要考虑自己的需求，如果是南方，有个座椅通风会舒服很多，顶配的四驱也比其他款式好，后排多两个u**，BOSE音响效果好点（自带降噪），HUD、、、等等安全配置最齐全，如果这些都不在乎，只要求好开好用，自己需求不那么高，满足自己和家人的使用次顶配也不错，甚至2.0T入门款。但最好是别考虑1.5T的20车型，大众的双离合都要挑车型看，通用的更不敢轻易买，自己一点想法，勿喷~~

直呀，开始我也想上顶配，但是没有试驾车，我们这试驾车都是豪华，顶配要30多万，感觉可以上其他豪华品牌了，顶配保有量低不知道以后维修怎么样，

个人意见还是觉得顶配性价比最高，我是16款28t运动旗舰（祼车价32.89，当时优惠2万1），2年跑了4万8，除了保养小贵，其他一切OK

作为2018款旗舰车主来答一下，目前已提车四个月，行程5700公里。现在顶配价格跳水很大，很多地方降价六万，落地可能不到30。自己感觉有用的配置，座椅通风夏天很舒服，cdc主动悬挂三种模式区别较明显，bose音响效果还不错但是只有七喇叭，期待不要过高。四向调节头枕比较实用。其实自己也想过买豪华再改装的想法，后来查询了发现改装的成本也比较高，比如原装通风座椅改装要一万，bose音响6000，主动悬挂还改不了，建议预算足够上顶配。

性价比这个东西其实不就是鸡头凤尾的游戏，够得到这个品牌和型号，尽量买个别太low适中价格的就是性价比？豪车谈不上性价比，但就这顶配标价30多的车子，我觉得每个配置都对得起价格，我更觉得越高配越有性价比，纵观所有昂科威的销量，1.5和2.0的销量比4：1，什么概念？9at，四驱，十佳发动机都不重要吗？1.5的肉，双离合的顿，安全舒适配置的缺失反而有性价比？

8月1号买的顶配，去了趟*。座椅通风你动动屁股就有感觉了，风确实不大不过要太大了估计吹的也受不了；自动雨刷挺好用，自动随雨量大小调整速度；电磁悬架的几种模式能感觉到区别，高速舒适模式忽悠忽悠的挺舒服；自适应巡航也挺好用。这是家里第三辆车，我觉得不管什么级别的车，能上顶配最好顶配，能省很多后续问题