中华骏捷尾气不过关，怎么办？

可以提前拆，我意思是让空气不经过空滤，直接进入发动机，使得燃烧更充分而已。短时间不会有什么影响，要是还担心手刹边上放一两包芙蓉王，基本上不会为难你的。

找专业治理尾气的租个三元加上，用完再拆下来100多块钱，前两天老帕萨特Co超标20多，绝对管用一次过，加三元是把排气管切开焊上的，有点费事。

检测前最好做次保养：检查或更换点火三件套，换机油、机滤、空气滤；有条件清洗节气门、氧传感器，记得断开电瓶10分钟以上；加95#汽油；在去检测站的路上，转速在3000转左右行驶；到了检测站不要熄火，保持高水温；上检测线前，油门3000转2分钟后再上；记得给检测员递烟；

加一瓶燃油宝，拉它他几十公里高速或者从家里三档轰油门到检测站。上线前把空滤拆了，我07年14万公里的五菱神车就是这么过的

一、原因：汽车尾气超标，主要是CO、HC、NO超标，最主要的是两个问题是自燃系统和润滑系统，CO超标是混合气偏浓，燃烧不充分，HC超标是气缸工作不良或轻微烧机油，NO超标主要是发动机内部油泥积碳过多。二、彻底治理汽车尾气，应该从改善燃烧系统和润滑系统着手。（1）加入高品质燃油系统清洁剂它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。尤其在加入劣质燃油后应随时使用。（2）使用高品质喷油嘴系统清洁剂和专用设备清洗喷油嘴。可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。使油气混合比更精确。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。（3）使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统可使用专用清洗设备清洗，能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳。恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精确，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件，防止生锈和腐蚀。