求高人解救我的小车车？
问题描述：
我的车现在有一个偶发的毛病，就是犯病时候起步到两千转无论哪个档位提速相当的和蔼可亲有点大家闺秀的感觉，上桥五档67迈然后就66.65.64.63......犯病时候就连同事的长城C30都追不上，好的时候从一千二百转就开始提速相当于犯病时候两千转时候开始有劲一样，去4s店当初换的两个进气压力传感器一个油门踏板总成，电脑显示没有任何故障，始终问题没有找到，肿么办么哪的事呢？电脑数据流也看了，犯病和不犯病的数据是一样的，就是动力开的当时感觉能体现不一样，修理工也感觉到了，可是告诉我没有故障码具体也不确定
答
别问4s，都是一群傻13，到这里比去4s强，因为这里有朕在，呼呼呼呼涡轮车你得明白他工作原理。汽油车你得明白他特性。首先涡轮车低转速压缩比低，扭矩输出比同排量自吸的小，没劲，提速慢，所以要想有劲必须把转速提高，其实不带增压的也一样，也得把转速提起来，只不过没有增压的那么明显。其次涡轮有迟滞，你说的一千多点就有劲有时候两千多也没劲，你这样开，车子刚起步，一档10迈就换二档（转速不能超1000转）升档后你深踩油门，车子1500左右你就会感觉蹭蹭的窜，有劲儿，然后快到2000更有劲。另外你再试，挂5档，1200转，然后你深踩油门，到2000多时候也一样没劲，如果你踩的更深，更没劲，因为你影响到油气混合比，踩的越深越没劲（如果你不是全合成机油感觉会更加明显），这些都是正常。如果想有劲，哪个档位都得保持转速，随着档位的提高，换挡的转速也逐渐提高，四挡换五档都得两千多转才能换，得80以后才换。上桥就更别提了，像你说的70以下，别说五档，要想超车得还三挡，最次你得换四挡跟车。手法手法手法，，，，，，