唐真的比3系顶配要快么?
可不可以换个绞牙避震降低车身??进一步提升过弯极限以及操控性??最近在持币观望啊???充满电真的只需五六个钟??
汗,不至于吧!宝马居然沦落到用低质低风阻轿车去和高质高风阻中型SUV比加速的地步了?讲真,你们别再污辱宝马了好不?
你才有病,你个无脑喷子!给你说点正经的,你在这骂人,没文化真特么的可怕!轿车车身轻,轮胎相比SUV也小,惯性就要小很多,轿车的过弯极限要比SUV高很多;轿车重心低矮,SUV重心高,过弯稳定性肯定是轿车高。楼主这明显是想改一套加强件把唐当赛车玩了,我这是在救他,楼主真要是改了加强件当赛车玩,那真是要出事的。
要一台动力强劲的3系,但又不需要太纯粹的运动,更在乎有4驱。5系呢,太大太长,不运动。这种想法的人也是有的。维修保养没问题啊,零部件和中低配基本一致。二手价格确实,不咋滴。
这种需求是真的奇葩,高不成低不就,开出去个3系也没有面子,还要进口等几个月,基本没什么销量,修理维护保养更换零配件都极度困难,卖二手更加。。。相信消费者基本都还是理性的吧。
楼主没有说清楚范围,很多回答还在钻牛角尖讲极端情况啊,一般中国宝马买最多的是华晨宝马320LI,有的人非要拿进口顶配340LI来对比赛道,还要改装,本身340LI0-100加速就没唐二快,唐二4.5,340LI4.9。非铺装路面不用说,高速上,不超速半斤八辆(高速上的湾基本100甚至120都没问题),城市市区也差不多,专业赛道上唐输。宝马340,3.0升直列六缸涡轮增压引擎,最大功率240kW,最大扭矩450Nm,百公里加速4.9s。这车根本没人买,之所以有这车存在只不过为了提升产品线最高价格区间而已,增加虚荣心(外国人把中国人心理研究得很透)!这价位想运动谁会不买M2?这价格想舒适为什么不买5系顶配???
忽略这个了。我的疏忽。我就随便进了下宝马的综述页,看了眼顶配车型330,忘记自己看的是华晨宝宝的综述页了。
如果说0-100加速的话,那是肯定得。但是然并卵。SUV可以在路上超车轿车,但是想要一直比人家快,那是不可能的,再换避震也不可能。极限提高了,对轮胎和刹车的伤害也就大了。SUV就不是用来赛的,自重大、撞风面积大,决定了SUV注定跑不过轿车。就算你0-100甚至零四比兰博基尼还快,过弯就得死,加速性能越高,过弯死的越快。