URV这发动机2200转之前动力怎么样啊?

问题描述:

这款发动机和管道那个机头一样的.就是介入太晚了.要是能调校到1700转涡能就介入拿就完美了

对比我的1.5t,我还是认为2.4crv灵活。不过urv确实比汉兰达好驾驭,灵活点,驾驶感更好。让你感觉不到开的是一个这么大的车。

去开开就知道了URV开起来比CRV舒服多了、操控灵巧URV开起来不觉得大、无论低速还是高速URV操控完胜、

陆巡与霸道也是5000一换油,保养费也不低,而汉兰达变T后却成了10000公里,那问题来了,给陆巡霸道喝上sn级全合成是否也可10000呢?

2250这个值是正压~起步刚开始那肯定就是个2.0的车。然后很快形成正压。这么说,涡轮提前和滞后对于车来说就是定位的不同了。因为只有那么一个区间会是峰值扭矩。作为本田自己标榜的旗舰suv,肯定是学德系的驾驶感受,一开始慢慢的,然后让它中后段无比的给力。我觉得是这个意思。有人说同级别汉兰达轻点油门就走啊,对啊,汉兰达可不是丰田的旗舰,它上面还有霸道和陆巡两个老大哥。这是我得理解。包括那个调教奇怪的避震。