GX400动力比普拉多3.5差很多吗？
问题描述：
看了看，GX400比3.5普拉多也就重了70公斤左右，马力小5匹，扭矩还大了十几牛，动力真的和普拉多差那么多？最近在关注硬派越野，挺喜欢GX的，各方面比较均衡，但个人对动力还是有点要求的，所以想问问。
答
在动力方面不会比普拉多差什么，如果能接受普拉多的动力表现，那么GX就没问题。GX原厂动力输出调教得偏软，也许厂家考虑GX用户更喜欢平衡舒适吧，但它的学习功能会逐步适应你的驾驶节奏，一两万公里磨出来后就是适应你驾驶习惯下的GX。在动力强化上还可以做一些无损升级，像高性能火花塞、点火神棍、电压稳定盒、节气门垫、GD中后段排气、KN风格等是爱好动力车友必换的，花钱不多效果明显。最后就是在消耗品上上超性能细粮，尤其是在高级别机油不要图省钱，推荐力魔、喜门5-30W中的旗舰产品，油耗比原厂0-20W大概多不了一个油（百公里）。这样的GX在你磨合出来后可以与牛头类车中任意一款去飚不落下风。个人真实经验供参考，希望采纳。
答
GX400的动力够用了。买越野车的朋友，一般不会拿这东西来飙车（功率越大，加速性能越好）。越野车关心的是扭矩，而不是功率。譬如东风猛士，总质量达5吨，其康明斯柴油发动机的最大输出功率仅为112KW/2700R，其扭矩高达502Nm/1500R（扭矩还未放大的情况下）。