车门落锁问题？
起步后行驶一段距离，车门自动上锁，这个上锁应该是外面的人打不开我车的门吧？车停稳后后排乘客准备下车，却打不开车门，好几次这种情况了，我也不知道怎么操作，摸索半天才知道按驾驶位车门板上的解锁键，好尴尬，求问有什么方法可以自动的解锁，乘客可以很方便的从里面开门吗？我怎么记得以前开过的大众朗逸不存在车内人开不了门的尴尬，只有外面的人打不开车门
整那些全球车型特供车型有毛意义？就好比衣服，全球车型就是商场里直接卖的衣服，适合大多数人尺寸，特供的就是找裁缝给量身定做的衣服，不见得就不好，至少穿着贴身，回到车上，朗逸这个特供车的确卖的很好，再讽刺也销量摆在那，至少说明它的确做的很受多数准车主喜欢，说的再直白点，那些全球车型来中国就加长轴距，难道不是特供？商本逐利投其所好而已。饭馆开在不同的地域，同一个菜系还会根据当地人口味进行调整呢，作为准车主要考虑的，只是这个车适合不适合自己，中国那么多车，总归有一个适合自己。
全球车型，日本美国，欧洲都有哦。朗逸只有中国有，所以算特供车吧。当然也不能因为如此就说朗逸不好，销量那么高，肯定有他好的地方。请做好功课再来
朗逸这么牛？我就开过斯柯达速派、大众朗逸、雪铁龙C4L、雪铁龙C3-XR、马自达阿特兹、马自达昂克赛拉，是不是所有的车都是这种设计？
我想问你一下，谁告诉你朗逸是整车德国进口的？！国外根本没有朗逸，朗逸是中国自己设计、研发的，哪来的进口朗逸？！
原车这样设计就是为了安全起见，不开锁的情况下，除了主驾驶车门，别的门从外面都开不了，后备箱也不行。停车以后看后视镜观察安全了再开锁，让乘客下车，没有车的地方可以直接停车解锁。等你开一段时间以后，操作多了就会慢慢习惯了。这没什么的，刚开始我跟你也一样。