跑8000公里了，关于故障？
问题描述：
有两次一档，半离合，油给少了，感觉发动机熄火了，然后我踩离合了，车又没熄火了，不过表上发动机故障灯亮了，然后又熄了，这是什么情况？
答
我也试过，起步离合器放快了，车不动，看到电瓶灯、故障灯都亮了，。赶紧踩离合准备点火，一看灯又都灭了，怠速又恢复了。
答
起步技巧。起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合至半联动，同时松手刹和轻踩油门，车辆平稳起步后，松离合。离合器要快踩慢抬，保持车辆平稳。当车辆快到信号灯前时，要提前判断，绿灯闪烁，可以摘空挡，滑行到路口，等红灯下长而陡的坡道时，不要空挡滑行。空挡失去了发动机制动减速功能，遇到紧急情况是，只靠刹车很难快速减速，严重甚至能导致刹车失灵。通过积水较深的路段时，在不知深浅的情况下最好绕行，如果非走不可，那一定记住，挂上低档，踩住油门不要松，一定要跟上油门，不能换挡，轰着油门一气通过。如果换挡，排气管进水就麻烦了。换挡的技巧：换挡最好能在约1800rpm-2500rpm之间换挡。不要转速过低，升档。也不要等到车辆几乎没有力气时才减挡，这样会增加引擎负担。