法拉利关于新能源终于发专利表态了,纯电超跑有何与众不同?

其实随着当前新能源汽车的发展,不管是豪华跑车还是家庭代步车,都会逐渐开始向电动新能源方向发展的,这个是一个趋势也是社会科技进度的一个方向。而且现在目前主要在研究的方向,一个就是我们说的电动新能源、无人驾驶等科技,而电动新能源最依托的就是电池,包括固态电池的市场化。         其实法拉利目前也是有纯电新能源跑车的,比如法拉利的宾尼法利娜·巴蒂斯塔纯电动超级跑车,它采用120千瓦时的电池提供动力,拥有1900马力,四轮驱动。         而且法拉利公司表示这款跑车将是意大利有史以来设计和制造的最强大的汽车,其性能将达到目前任何采用内燃机技术的公路合法跑车所无法达到的水平。          这款超级跑车的巡航速度可以达到350公里/小时,并且,它可以快速提升速度,它速度提升到100公里/小时所用的时间比F1赛车短2秒,速度提升到290公里/小时所用的时间比F-16战斗机更短。它的售价为250万美元,全球限量150辆,美国、欧洲和亚洲各50辆,预计2020年交付。           这款超级跑车的续航里程为450公里,电池可以在40分钟内充满80%的电量。它的120千瓦时的电池使用锂、锰和镍的混合物制成,采用液体冷却剂冷却降温。电池和冷却系统的形状设计成T形,可以优化整车的配重。大型的碳-陶瓷六活塞制动器,保证安全制动,可以永久使用。后翼也可以展开,利用空气阻力,起到辅助制动的作用。            总结:汽车发展的方向一个是电动、一个是无人驾驶,而法拉利还在考虑其他动力的可能,包括液态氢和生态燃料。“我们在寻找不同的动力,看到底哪种最为节能高效,最适合未来法拉利汽车