劲炫对比维特拉?

问题描述:

求解?一直关注中!维特拉1.4t手动感觉比劲炫1.6手动要好多了,安全配置就更不说了。只空间方面劲炫好像大些。纠结

维特拉上1203跟玩是的,但是后悬挂不适独立悬挂,开长了估计能很累,但是市区操控感觉比劲炫好点但是1.6的耐用程度应该是劲炫强的

楼主你最简单的办法就是站在街边看看俩车后再决定,我是这样选择劲炫的,还有车重,厚实,120-130码单手驾驶轻松稳定。还有更重要四轮独立悬架。你可以去试驾,舒适性特维拉莫法比。

从品牌和造车工艺来说,铃木和三菱都不差,铃木在造小车上还是不错的,就是在长安这里不行的,再说这两车不在一个级别的,不好比的。三菱劲炫为了低价,配置真的有点说不过去了,希望以后能改善吧。具体看楼主喜欢哪款吧。如满意请采纳。

之前我也看过维特拉【不选的原因】1,维特拉只有发动机是进口的。劲炫3大件都是进口的2,功率,劲炫123,197,167匹马力维特拉103,220,140匹马力【自己衡量】3,以前开过羚羊,铃木的机器不敢苟同,激烈驾驶非常耗油,慢慢驾驶确实省,不过不适合我4,空间还是劲炫大,后排试试5,1.4t的机器,不如2.0自吸【自我感受】6,那3个圆仪表实在看着难受7,家人都不敢开铃木了,各种的消薄,铁皮不敢用力按压,怕出个坑8,维特拉最好还是选4驱,但是又不想为了不常用的4驱付出更多的油9,座椅没有劲炫舒服总结:2个车确实不分仲伯,但是用过铃木的,感觉太薄,不光是铁皮,劲炫是4轮独立悬挂,在舒适性方面,应该应该应该是劲炫好一点,我就不信,多数人都会经常跑坏路,还是应该以高速,城区的舒适性为主。我真的不信铃木机器会省油,以前的羚羊开出来4升的油耗,但是在市区跑短途,油耗经常在8-9个,实在不能说省油,800多自重呀!天天踩油门就跟踩屎一样,不敢用力,结果在市区还是那个油耗

军训本来就是三菱的小款车型,尤其是相对游览的,而维特拉娜她是纯进口版本的小弟弟吧,嗯,应该还凑合,我觉得不如原装的那款好