坐标大连，冬天对电池影响有多大呢？

大长春的唐路过，过冬没啥压力，全冬天室外放置，就是记得在-25度以上放置车辆的时候别让电池保持低电量就可以了。

哎，所有的准备都做好了！真的跃跃欲试想买唐！车库的电都走完线了！看着大家这样回答！还是有点心里没底！大连路上唐看到的不多！估计越往北走越少吧！就怕买了以后本来是想省心省钱的！最后冬天闹心！毕竟大连冬天最少得冷3个月！

车外温度传感器气温低于零摄氏度开热空调即便你在ev模式下，车载电脑也会给你直接切换到混动模式并启动发动机，除非不开热空调并且电池健康状况在良好的状态下和外接气温不低于一定数值的情况下（这个数值是多少目前还不知道）才会能够使用ev模式。

用可以正常用，但是肯定不如温度高的时候那么好用就是了比亚迪目前新出的车，都带电池恒温系统的，电池充放电初始阶段都会由这套系统对电池进行预热的，有了这个，电池冬天的充电量并不会降多少（我们这里零下5度左右基本没变化），但是同样是因为这个系统本身需要消耗电能，所以，虽然电池冲进去还是那么多电，实际能用于汽车行走的电能还是不如常温天气的，总体上看，冬天的纯电续航，不开电加热制暖，续航是常温情况下的七到八折，开电加热制暖就只有五折左右了

冬天对电池的影响确实挺大的，纯电模式开空调也可以有暖风，但是效率不高，建议用混动模式，发动机水温和电动ptc共同制暖，节能，效率高。