冠道与urv哪个好？

冠道与urv这两款车都是非常不错的， 很多人说，买这两车的，都是实用主义。两辆车的定位也是很相近的，所以有时候会让消费者难以抉择，一起来详细了解下

不会，供不应求，不加价已经不错了优点大，开着坐着都舒服，2.0T动力油耗表现都不错缺点1.5T动力还是不行，本田特色噪音

天蝎座－主动出击、特立独行，赢得先机对天蝎座来说，当你下定决心要做的事，往往都是重大的决定；有些甚至不是出於你的意愿，而是受到情势所逼。懂得权衡轻重的天蝎座，。

外观：从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。内饰：搭载了ANC主动降噪系统，大量使用吸音及隔音材料等手段，通过对发动机、车身甚至轮毂进行降噪设计，达到了媲美豪华车的静音表现。Honda*的12扬声器5.1声道环绕立体声音响系统，更让冠道化身移动音乐厅，为车主带来非凡的听觉享受。与此同时，冠道在前排配置了大容量滑道式对开扶手箱，并搭载Hon-da最大尺寸的内置滑道式超大全景天窗。动力：搭配2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s，并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式。搭载了丰富的主动安全科技装备：Honda SENSING(安全超感)系统、MVCS360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、CTM后视动态提醒系统等以上是这款车的性能评价供参考

这个价位的车子了，选择那一款都是不错的选择，但是还是推荐你买Q5,quattro四驱，EA888 2.0T 发动机，8AT变速箱的动力总成肯定不会让你失望。毕竟奥迪的品牌价值也比本田好多了。很有面子，唯一的缺点就是后排空间不大。

冠道和URV真是体验对比：1，真的对比了以后你就会发现，冠道的座椅坐着比urv舒服。2，urv的车门确实比冠道要厚重的多，有的朋友说是一样，信我一次，东本广本店挨着一起试下，一试就能试出来，不知道有没有朋友和我一样发现了这个问题，开始我还以为是我的错觉，我是先去的广本，而后是东本，后来又特意跑回广本试了试，确实如此。为此我还特意找了好几波朋友去试的，感觉很明显。冠道已经就很厚重了，但URV更厚重，而且不是重一点点。3，urv比冠道整体外观更美观，尤其是侧面。另外个人及周边所有朋友都感觉，冠道前机器盖两侧的镀烙口，简直就是汽配XX作风，太丑。当然，这个仁者见仁智者见智。外观评定向来没有正理，只是说个人感觉。4，urv定位起步价和冠道不一样，比冠道高。但起步价格高不代表定价就高。URV的起步是经典款的24.68万，冠道的起步是精英款22万（当然，这个22万用广本销售话说就是基本不生产，而且配置也确实有点寒酸），冠道对标URV经典款24.68万的是舒享版的24.58万。在这一款上冠道比URV便宜了一千。其余主力配置车型基本价格两方一致。比如2.0T豪华版都是27.98万。配置大体相同，但还是会有几处不同之处，有一点细节大家细心就会发现，URV的同等价格下与冠道的那几处不同配置的地方要比冠道厚道的多，差异的配置实用性也更强，大家可以添加具体车型对比一下。

发动机都一样，就看外观，内饰了

一样的车，底盘，发动机，变速器都一样，只是一个广汽，一个东风。其实就是双子品牌，外形和配置根据各厂家不同，基本上都差不多。

一个车两个壳，中国特供车！

冠道和URC是“双胞胎战略”，所以，外表略有差异，没有本质的区别。冠道优点太多，车身较长，不方便倒车的停泊。

怒发冲冠怒发冲冠(nù fà chōng guān)解释冠：帽子。指愤怒得头发直竖，顶着帽子。形容愤怒到了极点。出处西汉•司马迁《史记•廉颇蔺相如列传》：“相如因持璧却。

较高的性价比、超出预想及平顺的驾驶感受（车子的平稳性、滤震性、静谧性都非常好，过弯时整车的刚性非常好，侧倾不大）、无与伦比的乘坐感受、巨大的乘坐储物空间、相对较低的油耗、夺人眼球的外观内饰设计及用料。

你好，两款车都是同平台的车子，质量问性能都是一样的