12年老科，仪表盘发动机亮黄灯，台速不稳定 给油绵软无力

这种情况基本上是发动机的一个缸不工作了，原因是点火线圈出故障了，车辆在两年的质保期内，4S店会免费更换点火线圈。平时在更换火花塞的时候拆点火线圈一定要小心，很容易弄坏点火线圈的。

应该做成跟微信提不消息一样，不但知道有消息了，还知道是几条

你可以自己在某宝搜索热值6，点火间隙0.8的火花塞就可以了，可以换NGK和电装的。

去4S插上电脑就能读出故障，不用在这里猜了，知道了故障代码就明确了需要修哪里，根据价格决定在哪里里修就好

请问下科友们，昨天我的09年科鲁兹在路上底盘碰到下石头，然后发动机故障灯亮是黄灯，第二天我开去维修店检查，他们看了我的车底盘没问题，然后他们用电脑消了黄灯，熄火就显示有黄等，打发车就没有故障灯出现了，请问下有问题吗

换件应该换哪些型号比比较好呢，我刚京东看了下NGKZFR6V-G8894/96166的说明，建议15k-20k的里程就换件，看有车友发过的图，这个应该就是原厂件吧

你已经找出原因了？最好确定好到底是火花塞还是点火线圈的问题之后再去买配件。如果是点火线圈的问题，那么你拆卸车上的哪个点火线圈的时候可以看见上面有一张白色的纸，纸上面有一串数字的，哪个是型号，你可以到某宝上去搜，如果是火花塞的话，可以更换NGK的，电装的，都可以，但是一定要注意热值，要与原厂的热值匹配。

就是点火线圈，安装好火花塞之后，还要套个东西到火花塞上面去，哪个东西就是点火线圈，也可以说是高压包。

我的上个月也是同样情况，可以肯定是油品问题，我换了四五箱95的油现在终于不亮了，灯亮着确实看着心里很不舒服

先去4儿子店读个故障码，让他们出个解决方案报个价，再按照故障码和方案咨询下别家。

还有一种可能就是油品的问题，是不是加的的石化的。如果不是换成石化的看看。

应该是有故障码才对，先去检查吧，主要是点火线圈，然后是火花塞

修车会告诉你，换点火线圈！跟我就这么说的，我没换，自己淘宝几个胶套换了，节约几百大洋

这个很难说，你先去把你所说的都搞一下看看！要是还是不行，估计是点火线圈引起的缺缸

修理师傅说什么都不用换，跑段时间就好了，他说没影响，每天开车看着黄灯心里不爽

老科鲁兹基本上都召回，召回网上面去看一看，另外你看看是不是三元催化有问题，

车子启动后发动机故障灯还是亮，建议去检测下，因为你的车行驶10万公里了，一般是油路，可能是节气门脏了。

用4s店电脑可以查出有几条故障码！但自己就不知道什么时候有故障了！

才2万2千公里，趁着没出保，去4s索赔，你自动挡车子熄火肯定是车的问题，对吧

我之前的车子也有过这样的问题，后来换了氧传感器好了时间，后来又出现了这样的问题，修理师傅说是行车电脑匹配问题，可再次匹配后，就可以解决。如果重复出现，又匹配下。让汽车适应这个情况，就不会亮黄灯来了。