308自动启停问题求大佬科学解答一下?

问题描述:

启停真的好么........堵车3分钟启停5次。(前面还得再堵4分钟)老师傅(驾龄我和年龄一样)说这熄火发动熄火发动的。不是高损耗么,这点油有必要么。一想也对就关了。现在又想了一下设计的时候没想到对发动机的损耗么?到底会不会或者说影响大么?嗯……顺带感觉启停对乘坐感来说一般是扣分项。大家觉得呢?

这个同意~昨天那种情况感觉关了挺好。转弯灯就一个左转车道。。还贼快一个灯走5辆基本就红了。走停走停的别说一天10次了………就哪路开着的话10分钟就10此不止了以后还是看着开或关吧~~

STT损害发动机吗?很多车主朋友认为:都说启动最伤发动机,STT工作时发动机一停一启,频率这么高,会不会影响寿命?其实,这些车主混淆了一个概念:冷启动≠“热启动”。汽车发动机的磨损大部分来自冷启动时的瞬间磨损,因为冷启动时机油还没有来得及润滑发动机,而智能启停一般是在车辆已经行驶了一段距离的条件下工作的。启停功能工作时,发动机会短暂熄火,附着在发动机缸体内侧表面的机油短时间内不会全部流回,发动机各部件上仍会存有机油,所以对发动机的影响可以说是微乎其微。以前传统汽车的起动机,启停次数基本上是3到6万次,大多数的车子5万次左右检查一下或者换掉。那算一下,一年三百六十五天,每天点火8次,连续开十年也没超过3万次,不会有什么太大的问题。