连续试驾1.5T和2.0T,到底怎么选?

问题描述:

昨天下午没事去了本田4s店,连续试驾了两个动力的冠道。先是2.0的,感觉很轻快,游刃有余,大家说的9AT顿挫什么的并没有感觉,舒适模式,地盘过沟沟坎坎井盖什么的也很舒服。接着试了1.5的,起步感觉很沉,稍微深踩油门噪音就很大了,但是动力也很足!没有舒适模式,过减速带比2.0的稍微硬一点,总体也可以,主要是没有了2.0那种轻快的感觉。1.5评价,2.0加1.5万左右装饰,到底怎么选啊。。。

劝你别买冠道了,去看看其他车吧。冠道这个新车型装配工艺我实在不想吐槽,不知道是因为赶产量模具没做好还是工人装配手法问题,开了1年我车子已经有6-7处位置异响,自己发现解决了3个地方(发动机减震的那个橡胶帽,手套箱里的模块,天窗共振异响)这些是我解决的。没解决的有在稍微有点起伏的路面上车子会发出嘎兹的扭曲声音,有螺丝在塑料板上振动的声音,A柱有类似金属片共振的嗡嗡声,五花八门。之前还有过空调出风口水流的滋滋声。我车子什么都没拆过也没加装过东西。之前一个迈锐宝开了4年也就一个A柱里面有共振一个异响源,这车简直醉了

冠道就选1.5把,如果要选2.0的排量的话直接上汉兰达,汉兰达2.0比冠道2.0强!汉兰达的发动机和变速箱的调教比冠道2.0的强,很丝滑,后排可以前后移动,靠背也可以调节,就是内饰差点。1.5的机油问题也不怕,反正买得起这个车钱不是问题,一些靠托,靠5毛为职业,某生的人不用理会

我提的2.0的,动力没有预想中好,100以内有时候想超车,动力有点上不来的感觉,以前是老款trav42.0,提速觉得比冠道轻快很多,当然冠道油耗要低一点,车子开起来稳