全新H6的前后保险杠怎么样？
问题描述：
我看了大飙车的拆车视频，VV7的保险杠和油耗非常差。哪位大神知道全新H6的保险杠怎么样啊？有多厚？
答
还有油耗的问题一群黑子和托在几大同级别论坛呼风唤雨。我就想弱弱的说句几辆同级别的车油耗上大哥别说二哥一路货色而已。有必要互黑么拿喂黑子的钱搞研发多养几个工程师比啥都强打铁还需自身硬
答
应该差距不大现在我觉得挺扯淡的一边强调刚性和防撞性一边又强调行人保护我就想弱弱的问一句你到底要保护谁啊现在我感觉汽车行业就挺扯淡的。一个吸能模式代表好像是日系吧讲究吸能然后皮薄如纸前杠减配钢材基本没有就靠铁皮支撑然后是泡沫啥的然后按照力学对撞击的力度进行吸收分散其结果就是一撞必毁一撞必碎。欧美系强调肌肉感钢材用的杠杠的撞啥都不会太吃亏然后发动机下沉保护驾驶员跑车又将就轻量化走的日系的路子吸能和大规模消减钢材用更轻薄的金属替代其结果也跟脆皮日产一样一撞全碎但是车上人员的保护确实到位太多。国产车以前走的欧美系最近几年学日系玩吸能想玩又玩不到日系那么极致再加上发动机性能不行油耗和耐用度还是差不少。最近2年又连走都没学会倒会玩概念了行人保护理论，连哈弗这种实诚车都开始了也不知道是乘机消减成本还是真的是为了行人着想。说实话虽然我刚买了新6但对他前后杠还是不待见的还好哈弗口碑不错再加上售后和维修成本不算太高。外形和内饰又确实喜欢最后还是入的哈弗的坑