有请老司机现身说明：H6柴油版四驱国五的车怎么样？

现在新买车，没双擎根本不考虑。车开多了，什么都不重要，平时的维护成本才是首选，故障少是必须的。上班的人没这个精力去处理这些，跑一次就是几百块。

从保养费用及时耗来看，强烈建议你别买四驱，别想着车大，你多问几个身边的车主吧，从面子上讲，他们可能不会告诉你实话，要买，还是维特拉这种小一点的车适合家用，理智点，年年维护费用你就清楚了。

柴6,4驱。动力足，油耗低，转向助力有点沉，怠速噪声有点大，但能接受，底盘减震感觉有点硬，其他没什么感觉，5000公里首保刚过。市内4驱用处不大，当然也不能说完全没用，湿滑冰雪路面，尤其是在坡道上，这个4驱的优势就体现出来了，起步不会甩尾。估计一次车祸后驱的钱也就出来了吧，仁者见仁智者见智~

非常感谢您的回答！我人在上海工作，计划今年开车去*，有可能去*，也不知道这些路段H6，1.5T两驱的怎么样，其实我也并不是完全一定要是四驱，参考四驱，主要是为了应付内地一些糟糕的路况，选择柴油，主要是考虑经济性，除了这之外，平时也就是上下班，或周末度假时玩一下，其它的倒也没有经常越野的习惯。。。。再冒昧的问一下：H5汽油版四驱的油耗怎么样，如果我不买用4驱模式，这样下来油耗会降的多吗？还有，听说柴油机后期的维护成本要先大于汽油机，不知道是不是这样的。。。

这个我相信，但是我在网上查了相关的资料，也就是说柴油车后期维护及国内的油品质量是问题，也不知道这两年怎么样了。。。。

嗯，其实H5的车身我也很喜欢，只是这个车现在柴油版只有国四没有国五的，搞的现在都无法上牌了。。。很郁闷呐。。。