天杀的，加国买台X330I27万，国产看你卖多少！？
加版宝马X330I，加选装包也就5.5万加币，不含税，折人民币27万，加税13%（人家消费税价外收取，类似于我们购置税），不过31万哦，按我国产车加综合税率25%，也不过33万嘛！如果平行进口加税54%，也才41.5万，看看国产要准备要宰多少哦！加国买车真幸福呀！！！
我跟你算个问题，你看看国产3系330i四驱只比进口328i四驱便宜4-5万，到时国产后的x3在价格成熟后，同配置之下因该不会比国产的3系高功率4驱贵多少，你看看奔驰c级跟glc同配置的没多少差价，你们所谓的差价都是不同配置的对比，所以才觉得国内suv比轿车贵很多
别的不说，高尔夫的售价中国比德国还略便宜一点！所以德国国产车的税率并不比国内少多少！那么豪华BBA的SUV可比德国贵不少！
德国也是增值税制国家，汽车税率跟国内税率相近，两个版本，30I，40I高性能版，30I4.7万欧元起售，折人民币36万，40I5.45万欧元起售，折人民币42万！还是要便宜得多呀！
那北美车价对比国内和欧洲的话不具备参考性，不过呢也不是说北美有多好，在那边用车你最好懂修车，否则的话这点买车差价在后面修车里会成倍还回来。国外那个人工成本有多贵都懂的！
25是关税你的53.5是关税消费税增值税的总和至于价格你要横向对比比如你可以看看bmw在英国和德国本国的售价北美是价格洼地主要还是政策因素还有良心的说法也是横向对比国内的其他品牌BMW在配置上比较靠谱低配开始该有的都有
谁说进口税只有25%，25%是国产车税率！进口是53.5%的税率即便按照平行进口，加税率53。5%，也不过41万！这时平行进口的成本价如果是厂方直接进口，那么到岸价就不是27万，而可能是20万！再乘54%税率，就是他的成本价！30万！
你以为一台进口车真的只加25%的关税？首先是报关价的25%的关税，之后2.0t还要收消费税，最后要收17%的增值税，后两种是要叠加前面缴税后的总额再次计算的哦。所以最后一台2.0的车下来差不多要50%以上的税。而且这里面还没有计算运输成本，还有商家的合理利润，假如加在一起，妥妥的60%以上。如果你认为商家都应该打白工那就另当别论了。
已经加上国内的25%的税率差了，也只有33.75万呀！即便整车进口加54%的税率也才41.58万！你一台国产车总不至于税率比进口还高吧！