胎压有影响吗？

正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

最后同轴的一致,轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高磨擦系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命.但在用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多车友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

可以的没有问题，一般冷车胎压在2.2-2.5，冬季的话高一点，夏季的话略低一点，因为轮胎的温度也会影响胎压的变化的，车在路面上跑，轮胎温度升高的比较快，这时候胎压就会比冷车的胎压高这样汽车的抓地力就变小了，而且轮胎弹性变大，坐着舒适度也就下降了，如果轮胎超过了临界值，还会引发爆炸的危险，如果有条件，夏季建议充氮气，因为氮气比较稳定，很多赛车都是充的氮气。冬季的话，轮胎温度升高的也就没有那么快了，所以可以把轮胎气打足一点。如满意请采纳