发贴询问前氧传感器在什么位置？
问题描述：
11年购买的09款自动档新奥拓，发动机故障灯亮，（故障码忘了，只记得是糸统太稀）已清洗过喷油嘴和节气门，热车后空档急加速油门正常（油压应该正常）、就是尾气臭。因此怀疑氧传感器有问题。请教高人
答
汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：（1）混合气过稀：A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。??（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。（3）混合气过浓：A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。?B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。
答
你的故障码为p0420！前氧传感故障！更换前氧传感，故障依然亮！清洗三元催化器，故障灯依然亮！断电重启，故障灯依然亮！我的已经亮了两年了！放心地开吧！！