求助，2012经典小3怠速问题？
两年多的小三应该是第一批黑棕内饰，最近偶尔打火怠速2000多，去了4s店，人家打火就是正常，我给他说了，只是偶尔不稳定，人家看不到高怠速也不给修，无奈只能自己在某宝买了个怠速马达换上了，过了一星期老毛病又犯了，又是打火高怠速，哎哎哎，求各位大神帮帮我
你最好是再清洁一下进气压力传感器，这个传感器脏了一样可影响怠速，另外，你换怠速马达后一定没有断开电瓶的负极3-10分钟，也许你要问这是为何？断开电瓶负极是清除汽车电脑的一些错误记录，这一步你没有做，汽车电脑里还有以前旧怠速马达的错误记录，很容易引起怠速不正常，所以必须清除，清洁进气压力传感器一样要这样操作，让汽车电脑进行一次初始化是有必要的，以保证发动机正常工作，希望这些能帮助到你。
你现在先检查马达，这个做法没有错。不过才15000公里，马达没有这么快全坏了。拿原车的马达检查一下，马达的塞头与马达轴是能灵活转动的。马达工作时是通过罗纹旋转带动园塞头的升缩〈即打开和关闭〉，塞头与马达转轴是能*活动的转动的。如果马达的转轴上的塞头，活动有卡涩，就会阻碍马达的转动，又反影响塞头的打开和关闭动作。这个就是影响怠速的原因。现在你的马达是有时候会卡住不能实现怠速时需要的移动来得到正常怠速。就是说，自己清洗清洗马达，在注意看看圆塞自转动的灵活性，淸洗时要转动转动。清洗喷雾时，不要按下一直长喷。是按下〈喷剂〉、放开、按下、放开的动作来喷清洗剂。喷剂后马上去转动转动塞头。原车的应该能用，如果真的能行，还能反过来证明你买回来的不够合格，或不配套。〈你现在也在怀疑买来的马达是否合用，这样做也是个方法〉在不行，多留意怠速高的时候，是否在多种〈各种〉情况下也会不会，说出来才好判断是否是其他原因。