求助：库存能买吗，还是等四个月个性定制。？
关注4系敞篷好久，前段时间我们省城4s做活动，折扣很不错，就先交了一万意向金。因为只喜欢矿石灰，销售说先帮忙找车，找不到可以个性化定制，现在找了一大圈没有合适的资源，4s销售说可以等7月配额，10月到车，也可以退钱。再就是她们那有一辆艾蓝的库存，生产期去年7月的车，可以再优惠一个点，存车点是室外，电瓶保养情况具体不了解。求助下等定制还是买库存改色，谢谢了
我那辆，我看了一下生产日期2017年3月份慕尼黑工厂生产，然后9月份才到4S店，估计4S报关什么的出了问题，我看了一下他们电脑的入库日期，确实是9月份，进口车，有个半年多时间正常，不用慌，确认车子没问题之后，多争取点优惠，完全没问题
有何纠结的？当然选订制，买现车都是一时头脑发热，日后改装不用花时间和金钱吗？哪怕改了又担心异响又担心不是原厂，还有质量问题。我当初就是这么想的，虽然等几个月，当车来到你面前，就像女神一样，完美！我现在完全找不到要花钱去改装的理由，秋冬敞蓬一样舒服，你不知道有颈部暖风吗？
你买车开一年啊？初秋才是敞篷的好时间，夏天你也不嫌晒得慌......特别是市区开着顶着大太阳，公交上的大妈都会笑话你呢
纠结啊，四月提车，改装好，五月天气暖和就可以开着敞篷绕环海公路浪了，十月回来，改装好出去敞篷差不多得羽绒服伺候了，咋选
一个点的优惠等吧，钱放银行理财几个月下来也差不多了，而且新车还能个性化定制，等也是一种享受.....别有一番滋味
库存车，不是不能买，买的话，首先优惠要大，车不能有问题，检查一下汽车的橡胶件等容易老化的部位，如果有问题，要求维修或者更换，在提车的时候，要求做一次常规保养。如满意请采纳。
楼主你好，其实库存车也是可以买的。首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动;防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电;为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观;但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。