涡轮迟滞问题？

首先，这个严重是你自己开出来的还是在网上看到的呢？自己能开出来的话，你是有多暴力驾驶啊，网上看的请区分开什么时候出现的迟滞

要是手动的话，起步和换挡的时候建议踩大点油门，对油耗的影响不大。直喷车稍稍拉高点转速也有好车，自动挡就没办法了

他真不知道涡轮迟滞是什么，涡轮迟滞不代表车没反应，而且是涡轮介入与不介入巡查很大，所以感觉动力不足，主要表现在地板油，实际就算没介入买菜都够用了

能开出涡轮迟滞感的人还需要刷论坛？绝大多数一般车主根本不知道涡轮到底介入没有，我开2.0t奥迪A4都没感觉出涡轮在哪里开始作用了，或者有人说地板油那个推背感是涡轮，然而自吸车排量大的一脚下去一样能推。

40-80的提速就思域而言，因为是CVT变速箱的缘故，本身就弱化扭矩的突然释放，自然就没你想象中的那种推背感，但是提速应该还是很快的；40的再加速如果是S挡或者L挡，应该是很迅速的~另外30万过直角弯，驾驶员跟乘客的感觉不太好，就肯定就是侧倾过大了，这是悬挂导致的，十代思域悬挂针对舒适性做了些调整，也就是比较软，这点你单单加一根平衡杆是改善不了太多，本身平衡杆的作用是拉紧车身，让车身更紧凑。但是对于侧倾的抑制效果很小~如果非要说有什么改善方法的话，那就只能靠“走线”来缓解，选择“外-内-外”的方式切90度弯心，别去抱着弯心走，侧倾会相对而言轻很多

认证车主亲身体会，如果你不是那种玩车高端玩家，根本没有多少机会体验到涡轮迟滞。测评视频能找到的我都看了，38、陈震这些能够感受到涡轮迟滞，那是因为他们太专业，我们这种门外汉不用太在意的。

朋友，路上在开的车基本正常速度的，没人特意与你过不去，所以不论什么车，多加点油就上去了。别老把别人当假想敌，动不动与你飙车。新手开车悠着点吧。