这个车和捷达那个好？

大众保有量确实比雪铁龙好很多，但是现在的捷达也就那么回事了。老捷达好用，是跟富康那会，现在的也不行了，还是偏重于爱丽舍这边，支持爱丽舍。

选爱丽舍，原因：1、轮毂大一寸，后轮碟刹；2、空间大，后备箱大；3、全球车型非特供车。两辆车外观各有千秋，提速爱丽舍1.6，捷达1.5，账面爱丽舍占优，实际体验差不多，爱丽舍微胜，底盘两车差不多，爱丽舍微好，油耗捷达稍胜，保值率捷达胜。

还有桑塔纳可选哦，我开始订的是桑塔纳浩纳，结果今天4s店的销售电话说浩纳这一二个月都有提不到车的可能了，厂家没有生产安排了，建议我去换三厢的桑塔纳。所以，我也在看这爱利舍。看了论坛里的反应，还是考虑桑塔纳了

兄弟，我是爱丽舍车子。同时最近又买了一辆大众宝来。怎么说呢。要是再让我重新选的话。就是捷达比爱丽舍贵一万块钱，我也只会选捷达。再也不会考虑雪铁龙了。刹车，机油，服务，噪音，都是爱丽舍的致命缺陷。中国人并不是大家说的人傻钱多，相*人精得很呢，为什么那么多人选大众，是有原因的。

爱丽舍谁买谁后悔，虽然四轮碟刹，但是这刹车就是一坨屎。吃盘吃的厉害，刹车片只磨一边。用不了几万公里就要换盘子

你知道爱丽舍虽然是碟刹，但是刹车片不到4万公里就磨没了吗？刹车盘也磨的不能用，刹车分泵不归位。这种碟刹有啥用？好几次差点追尾。

我是16自动。捷达没开过，但十分建议你都去试驾一下，尤其变速箱调校，你体会一下爱丽舍的你能否接受。开了两年，就这点忍不了，市里跟车太困难了，基本就是眼看着别人插队之后再一头怼上去的那种。

我也说几句:首先,这两款车在国内都是比教成熟车型.其次,请你大体要了解1.捷的配制不如爱;但发动机要比爱先进;2.捷的造型没爱时尚,但比爱皮实耐用;3.捷的价钱虽贵一些,但比爱省油且配件便宜;4.捷座位没爱舒服,但空间和后备箱比爱宽大;5.捷虽和爱的排气量一样,但比爱提速要快,动力更好些;6.捷的减震系统虽比爱硬一些,但路感更清析,更有驾车乐趣;7.捷的车性有日尔曼民族的忠厚和沉稳,爱的车性有法兰西的温柔和浪漫;8.捷更适合男性,爱更适合女性;所以,你可根据以上来选择吧!!