世嘉2.0火花塞问题！？
问题描述：
车跑了三万了!最近冷启动抖动比较大，提速也是干吼不走，开空调后换挡顿挫严重，是不是该换火花塞了?大家都用的什么牌子的？什么型号?效果怎么样？给说一下!
答
我12款2.0，原厂火花塞用了4.8万公里，之后换了冠军7975，刚换完感觉提升好大，平顺有力，性价比也不错，现在8万公里了，依然好用
答
我搞了一圈回来。才发现雪铁龙。。坑坑。。巨坑。。。全系火花塞。。通用。。根本没有型号这一说，，出来富康1.4与1.68V有区别。。其他全通用。。世嘉1.62.0C52.3通俗的话就是全系火花塞长短。火头距离一模一样。。博士，冠军，益康，全是。你对比一下就会发现。。。这里面设计到火花塞热值。。除了热值有点区别。其他一模一样。。建议益康3爪。才用过。。效果很棒。。点火速度很快。益康三爪装配在C52.0与2.3车型上也适合16V的1.6如果有钱IK20II双铱金也是不错的选择。铱金寿命基本可以跑到你车报废。。你仔细对比就会发现。长短。点火间隙与冠军一模一样。差别是热值。用铱金。点火强度加大，会给驾驶员错觉。感觉起步发动机一直有力。。转速越高。反而没15块钱火花塞来的给力。。这就是错觉。。如果你想慢慢加强动力感觉。。冠军或者益康。当然三抓更好。容易点火。这在C5上已经证明。。如果喜欢暴力。IK20II，铱金热值少差一点。不影响使用，，