老款4AT换油问题？
问题描述：
车子跑了13万公里，用循环机换变速箱油，用油12升，这两天拉出变速箱油尺，感觉油位很高，求问，变速箱油多了有什么危害，顺便问问循环机的工作原理！
答
车子启动，在每个档位上挂一下包括s档，每个档位停留两三秒，拉出油尺，如果还是超过上限，就要去抽点出来。
答
油加多了，超过了油尺线，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D档时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了，造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧。传统的手动更换变速箱油，只是把变速箱油底壳里面的油换掉，其实变速箱内部还有一部分的ATF是没办法弄出来的，更换后只是新油和旧油混合使用了，这样更换不彻底，也没有完全起到更换的作用。使用循环机更换ATF，他是一边吸旧油一边加注新油的方法，利用压力用新油将旧油顶出来，更换后可以保证变速箱里面都是新的ATF，也能设备上很直观的看出来，能达到完全更换的效果，一般用循环机更换ATF，新油的使用量是传统手动更换的一倍以上。虽然成本增加，但是效果明显。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳