咨询途观车半轴价格？

车身发抖和半轴有关系吗。你有没有留意轮胎有没有磨损过度。。。！！！故障诊断：接车后首先试车验证故障现象，80km/h左?车身异常抖动。首先，检查轮胎磨损正常，动平衡数据基本正常，排除轮胎故障。举升车辆至?轮离开地面，检查底盘悬架发现?边半轴内球笼套肿?，下摆臂内衬老化断裂，关闭ESP后，启动加速至80左?车身开始抖动，半轴异常抖动，确定半轴故障，?换半轴及下摆臂衬套。试车后车身抖动消除。但?，车速达到110km/h车身开始左?摇晃，观察悬架系统正常，通过车主了解到半年前刚?换过后减震，怀疑减震存在质量问题，在后备箱及后座增加负重，试车无摇晃现象，确定后减震故障。?换后故障消失。汽车发抖只有在一种情况下才和半轴有关。有些车型的半轴中间有平衡胶块，剧烈抖动时把胶块给甩移了位置，半轴中间的平衡胶块变形或是松动了，胶块跑到了半轴最里面的地方。胶块是平衡半轴的，要是移了位置再找回原来的位置不容易。半轴有问题是在平直路上行驶的时候发现有一边轮行驶不顺畅。会有空转或不匀速转，感觉方向感不强，甚至方向难控制。一般半轴需要很大的扭力才能变形，而且半轴的转速不高，发抖和传动轴或轮胎动平衡有关。一、如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。二、如果在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。