关于探界者两驱车型没有上坡辅助的问题？
想入手御姐版的，可是刚看了下配置参数，两驱的都没有上坡辅助的，以前开的那辆自动挡是有上坡辅助的，所以从地下停车场弯道上去的时候遇到坡上堵车松刹车加油门就行了，可是如果没有上坡辅助的话，松刹车后会不会溜车，后面有车跟着的话这样不是很危险，以前真没遇到过这样问题，突然想到，安全隐患问题不开玩笑，来点靠谱大神指点
一切配置请以官网为准，这个是全系都有的，探界者在安全配置方面，除了顶配以外剩下的都是一样的，这个很难得
其实我经常是不放电子手刹，直接给油解除电子手刹，不溜坡，但经常这样会对电子手刹造成伤害吗？或是其他什么后遗症？
这个我还真试了，试驾回4S店，那里有一个坡，然后我踩停，把脚刹车松了，销售开玩笑说，现在自动档咋可留车嘛，结果我就不说了。
首先，广菲克的双离合在菲翔，致悦，*侠，指南者上使用，不管是各大媒体评测还是车主反映，情况都不佳，双离合的缺点他都有，双离合的优点他没有，几乎可以评上合资最烂双离合，跟福特，通用等双离合都是难兄难弟，没有大众调的好，至少大众发挥出了双离合的优点，但大众双离合后期也只能靠福气，我接触过几台拖拉机般抖动的大众双离合。至于指南者2.0加9at，羸弱的2.0动力，几乎没有能力让9at变速箱挂上9档，如果论品牌，jeep在国人眼中比雪弗兰高好多，抛开这一因素，探界者实惠得多，毕竟指南者不是大切和牧马人，即便*光，都更推荐探界者
厉害了我滴哥，还有想请教下，我看了下jeep指南者，外观很漂亮，我也去试了下车，其实也想入手的，因为不懂所以逛了下论坛，可是论坛上说指南者的干式双离合会有问题，我想问问，后期大概会出现哪些以前发生过的问题了？
遇到这样坑网站真是没办法啊，而且像我这样手头比较紧的小年轻，必须要比较买哪款才是最划算的嘛，羡慕那些只看发动机功率其它不看就上顶配的土豪