轮胎气压问题!？
今天后轮被扎了，发现的时候气亏了一大半，还好离补胎店比较近。胎补好了，老板说我胎压太低了，但是4s店师傅说夏天2.4就够了，补胎的说730是面包车，后轮给我打了3.0，前轮打了2.8，我到底听谁的，各位大神??????????
我的前2.5后2.8，停一夜前2.4后2.6，跑一段时间前2.7，后2.9到3.0，夏天长途最高时前2.9后3.1，
以前的面包车普遍使用“货车轮胎”（高压胎），说明书指定要求3.0-3.5（冷胎压）的730用的是“轿车轮胎”（低压胎），打2.3-2.4（冷胎压）已经够了，某些牌子的车型还要求2.1（冷）呢，想省点油的可以打到2.5（冷），再高，乘坐舒适度明显下降食古不化的补胎佬……叫他把胎条拆一遍他就明白了（低压胎没有内胎，高压胎才有，高压胎一旦被刺破非常响的放炮声，低压胎在中低速行驶时被刺破几乎没感觉）一般路况，轮胎跑热后会升高0.1-0.2——在外面充气的话，应该打到2.4-2.7，停车放凉后就是2.3-2.5，刚好说明书指导胎压PS.跑高速公路的，取高不取低
说明书上的指导里特别注明“冷态胎压”我有装胎压监测，清晨冷态胎压2.4，太阳升起来后被阳光照射的胎，压力能升到2.5上路行驶，胎压差不多会达到2.7，如果有载重或者高速，胎压还要变得更高而且，朋友开轮胎店，给过路车补胎打气时，都要比指导气压多0.3朋友说过路车轮胎是热的，充气泵工作也输出热空气，停车后胎压就会下降一些
胎压2.4到3.0一般都是气压低点会舒适一点，油耗可能多一点点点点，到了3.0车子更顺溜点，油耗可能低点，震动会大点
指导范围左右10个都可以吧，一般都按指导来，那些修车的，见过的车太多了。有的车胎压都不同。有些车型3.0以上。有些车型2.3左右。看指导手册吧，那是厂家推荐的，实验值。