发电机皮带问题求助？
更换完发电机皮带才跑4000公里，昨天查油底壳漏油，拆开空滤后，维修师傅说这个发电机皮带沟槽这么深，不像是跑了4000公里的样子，感觉是没换过，我是找朋友换的，车子丢那边人就走了，换好开走。我也看了新的发电机皮带有绒毛，沟槽很浅，所以来问问大家，跑几千公里的皮带沟槽是不是不可能这么深？
节气门一般不用清洗，再脏电脑也会自我调节，除非进气困难，发动机发抖，要洗的是怠速马达，也得在启动不良的情况下，现在的车质量都很好，基本上都是过度保养。
昨天皮带的事情发现后，又去检查节气门，去年九月清洗的节气门，才跑2000公里，拆开看了下很脏，估计也是没洗，被忽悠。黄黄的，我车就周末开下，都在市区跑。
感觉你被坑了，但不是你朋友，你对朋友太没信任了，我前一段时间从网上邮的马牌皮带，98一条，可以说是皮带中最好的了，新的就是你的那个旧的样子，根本就没什么毛刺，现在还不到一千公里，皮带上的字也模糊了，发动机仓内的环境相当差，外露的皮带自然不好看，但只要没有裂纹，皮带内部胶质不老化，不打滑就没问题，我老爸就是老修车的，我要换皮带的时候他问我打滑吗有响声吗？我说没有啊，他说那你换他干什么？我后来看胶皮脱落好几块才换的，就这样我爸还说不用换呢。
后来昨天在维修店换了岱高的，我知道原车凯越是盖茨的，这车是亲戚给我的，给我后我在2016年6月去换了发电机皮带，昨天拆下来怀疑被被更换的这根是劳伦茨的，我怀疑亲戚换过。但是应该不是我换了4000公里的样子，字体还算清晰，但是部分字边缘有点发白了，我看徜徉在线六万公里换下来的字体和我差不多。
网上找的照片，我不想冤枉朋友没给我换，想搞清楚，我看一些淘宝上新的电机皮带照片，新的有绒毛，沟槽很细很浅。我的深度和这个图片的旧的差不多，维修师傅也说4000公里不可能磨这么深。
这个沟槽深浅不一定是皮带新旧的判断标准。不同的厂商设计的不同。我也换附件皮带不久，新的和旧的沟槽深度差不多