发电机皮带问题求助?

问题描述:

更换完发电机皮带才跑4000公里,昨天查油底壳漏油,拆开空滤后,维修师傅说这个发电机皮带沟槽这么深,不像是跑了4000公里的样子,感觉是没换过,我是找朋友换的,车子丢那边人就走了,换好开走。我也看了新的发电机皮带有绒毛,沟槽很浅,所以来问问大家,跑几千公里的皮带沟槽是不是不可能这么深?

节气门一般不用清洗,再脏电脑也会自我调节,除非进气困难,发动机发抖,要洗的是怠速马达,也得在启动不良的情况下,现在的车质量都很好,基本上都是过度保养。

昨天皮带的事情发现后,又去检查节气门,去年九月清洗的节气门,才跑2000公里,拆开看了下很脏,估计也是没洗,被忽悠。黄黄的,我车就周末开下,都在市区跑。

感觉你被坑了,但不是你朋友,你对朋友太没信任了,我前一段时间从网上邮的马牌皮带,98一条,可以说是皮带中最好的了,新的就是你的那个旧的样子,根本就没什么毛刺,现在还不到一千公里,皮带上的字也模糊了,发动机仓内的环境相当差,外露的皮带自然不好看,但只要没有裂纹,皮带内部胶质不老化,不打滑就没问题,我老爸就是老修车的,我要换皮带的时候他问我打滑吗有响声吗?我说没有啊,他说那你换他干什么?我后来看胶皮脱落好几块才换的,就这样我爸还说不用换呢。

后来昨天在维修店换了岱高的,我知道原车凯越是盖茨的,这车是亲戚给我的,给我后我在2016年6月去换了发电机皮带,昨天拆下来怀疑被被更换的这根是劳伦茨的,我怀疑亲戚换过。但是应该不是我换了4000公里的样子,字体还算清晰,但是部分字边缘有点发白了,我看徜徉在线六万公里换下来的字体和我差不多。

网上找的照片,我不想冤枉朋友没给我换,想搞清楚,我看一些淘宝上新的电机皮带照片,新的有绒毛,沟槽很细很浅。我的深度和这个图片的旧的差不多,维修师傅也说4000公里不可能磨这么深。

这个沟槽深浅不一定是皮带新旧的判断标准。不同的厂商设计的不同。我也换附件皮带不久,新的和旧的沟槽深度差不多