2.8T豪华型的后轮到底是几个差速器?

问题描述:

如题?近期想买一台SUV但是想了解下豪华型的四驱系统和旗舰型的一样不

豪华比精英多了不少东西,所以重量增加不少,但是旗舰跟豪华比,除了换了后差速器(注意是换,不是加),可能两种差速器重量差不多.

昂科威搭载的适时四驱系统有两种,官方称之为"智能四驱"和"智能全路况四驱"。其中智能四驱系统搭载在"精英型"和"豪华型"两款2.0T低配车型上;智能全路况四驱系统搭载在两款旗舰车型上。两套四驱系统的区别在于一个是"单离合器适时四驱",一个是"双离合器适时四驱"。也就是说,两套四驱系统的区别就是差一个离合器。顶配昂科威在后桥左右半轴上的两个多片离合器式限滑差速器,通过电脑来分配前后轴以及后桥左右半轴的扭矩分配,理论上可以实现前后50:50以及后桥左右半轴0:100-100:0的连续分配。

如果你知道差速器是干嘛的,就谈不上隐患。差速器是对动力对后轮的分配,只能说一个没有两个动力分配的多或者说完美。