有没有东北的关于S-CVT冷保护的问题？
问题描述：
如题，S-CVT变速箱在东北的冬天冷保护严重吗？没有车库，零下30左右度的时候怎么样？本人有时候好几天才开一次车，冻了几天的车冷保护的跑多久能解除啊！~真心求教，东北的那位大神有这种体验的能和我分享一下吗？万分感谢
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我的骊威自动也是CVT发动机，东北最冷时得20分钟左右才能正常升档。有时挺闹心，还好就是我家周围车不多，没人催我快开。
答
我的1.2CVT放一晚上第二天早上热车大约一分钟不到，零下10度左右转速保持1500大约走七八分钟三四公里左右冷保护减除，像你的情况转速1500走5公里10分钟估计冷保护能减除，如果转速保持2000的话估计5分钟两三公里能减除冷保护，但转速保持2000发动机磨损会很大，东北建议买手动的，因为手动可以手动挂高档不会出现CVT冷保护不自动挂高档这种问题，而且冷保护时间长油耗会增加很多，像我的1.2CVT冬天有冷保护油耗是7，到了夏天不开空调油耗是5.5，不管冬天和夏天都是同样的上班路油耗差1.5个，像你这种情况冬天和夏天估计百公里能差最少2个油
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如果零下30左右度，没有车库的情况下温度起来要多久？10分钟？20分钟？30分钟？要是后两者，我估计要疯掉了
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哎！~难道CVT真的不适合东北？不过我在大街上看到很多CVT的日系车啊难道他们都有车库？像我这种没有车库的也应该大有人在啊
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冷保护我是知道的，就是不知道像我这种情况好几天才开一次车，车都在外面冻几天了，冷保护的相当严重了，就是心里没底，不知道该不该入手