17款启动问题？

我从你的主贴就理解你的意思了，4S不肯给你换就是怕拆下来查不出毛病后出力不讨好。所以我才叫你在出问题的时候直接联系厂家，注意是联系厂家不是4S，你联系了厂家你的故障求救信息就会留在厂家的售后记录里面，4S直接检查不能启动状态的故障车，也能比较直观的找出问题的根源。现在是你自己推发动后，去到4S无法重现问题，虽然肯定是有问题了，但是4S并没有检查出故障码，且不能启动的问题也没有重现，就算拆开了可能也查不出毛病的根源，能引起不能启动这个问题的故障是很多的，找不出问题根源那到底该更换哪一个零部件呢？如果你在4S能让问题重现，那肯定就不会扯皮了，立马就能换好问题部件，除非是没有配件。所以等问题再次出现时直接拨打厂家的电话求助，厂家的400电话都是收取市话的费用，在国内任何一个地方打过去都是不收长途费的。你只要留下电话号码，厂家会叫你离最近的4S主动联系你。

你可能没有理解我的意思，如果你在车子不能启动时就联系厂家，厂家会指派4S过来检查和救援，有了这个过程，就不会有你自己推发动后，再去4S检查时，不能让问题重现，要求跟换又遭遇扯皮的尴尬了。4S最喜欢在保的车子出问题，但一定是要那种有理有据可以向厂家索赔的问题，这样他们才能赚到工时费。你这种偶发的问题去到4S又不能重现问题，电脑检测也没有查出故障码，4S不会凭你的故障描述就给你更换零部件的，因为最终为这个更换买单的是厂家不是4S，4S没有故障证明或者损坏证明，厂家是不会买单的。

你是官方写手吧，4S店维修师傅都说了什么原因，只是不能乱拆，因为电脑没有故障码。我哥哥也在别的4S店做售后，俩人说的问题点一样，4S店确不愿意先更换。与其花心思在这个上面不如想好怎么更好的服务客户。车子没有任何问题会出现这种状况？本田能因为一个小问题而召回十代思域，国产车什么时候有过召回？车子本身是个消耗品，有问题有个正确的解决态度就行！

所以要让4S来处理，并检查和更换有问题的零部件，你自己推发动了，下次可能还会出问题，有可能耽误更要紧的事情。这重偶发的毛病最烦就是事后开去4s又检查不出来了。

启动不了就原地联系厂家，厂家会指派离你最近的4S过来救援，救援检查后，该换的都会换。新车起动机应该不会有问题，很可能是起动机的磁铁开关有问题，不是什么大毛病，但如果只是偶发的就很难检查出来，而没有明确的问题零部件，4S也没法给你更换零部件。启动不了时你不要自己推发动，一定要联系厂家救援，这样可以留下你启动不了请求救援的记录，这对以后的售后索赔也是一个凭证，你自己推发动后没有了救援记录，会说不清楚，且推发动也是厂家所不允许的，所以车子出问题，原地联系厂家是最好的办法，也是对自己以后处理售后问题最有利的办法。