现在入手5e,中配10万,厂家处理库存,值得买吗?

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现在入手5e,中配10万,厂家处理库存,值得买吗?

刚看完威马发布会的时候也很激动,后来冷静下来,包括车展信息的跟进,其实威马没有想的那么美好,第一发布会说了一大堆高大上的配置,官网上也都是介绍,然而那些配置基础款上都没有,基础款配置就相当于一般车企的中配,然而价格看着依然不错,但仔细想想,威马没有给出交车时间,那价格也就根本没意义,新能源迭代贬值快,如果现在交车,那无疑价格非常震撼,如果8-9月份交车,那价格只能说是一般,如果年底交车,那价格一点优势没有,所以光看价格没用。还有,车展看威马一个紧凑级suv,后排却是小板凳级别,车越大,电池对空间带来的影响应该越小,何况威马还是密度不低的电池,只能说明威马的设计能力很有限,包括迄今为止一直是静态体验,没有任何动态介绍,车的本质是用来开的,不是用来看的,动态体验要是出色肯定已经吹上天了。所以真要买互联网造车,至少买第二代车型,第一代说不好

粮草不充足,需要大空间,对里程要求三百以下,就走起。粮草充足不管需求啥肯定买新款车啊,可选择的那么多。去年八月份上市的车,库存也不会太久,电车放放也没事儿吧,手机不拆包装放很久不也没事么。

据说是要上新款,中配10万,落地11万以内应该没问题,只比瑞虎贵一万感觉值了,试驾感觉瑞虎高档不是一星半点