请教各位关于FX35变速箱坏了的问题？
小弟的车子是12年1月提的。去年年初过保的。现在才开了6W多公里。已换过变速箱油。去年8月份开始发现车子在20-40的时候顿挫严重，尤其是在这个速度的时候松油门，转速表会降到怠速600-700左右有然后弹回1100左右，整个这个转速改变的过程会导致车辆被拽一下然后被踢一脚的感觉。回到1100转的时候第一脚油门的前一小段会发现车子失去动力，就跟档位没有挂好一样（有点像手动挡半联动踩油门的感觉）。然后转速上升到1800左右的时候感觉车子才开始有动力。但是会感觉车子严重的往前耸。车辆起步的时候明显感觉力量不如以前了。40KM和60KM的时候踩油门会有个升转速但是迅速升档的过程，就是40的时候想加速，一般非地板油踩油门，转速会从1100开始上升，然后到1400的时候迅速掉落回1100.感觉像是升档了。这个时候车内听到很低闷的发动机声音，类似于手动挡的低速高档位的感觉。如果这个时候要深踩油门踩开始加速，加速感觉像是连降好几档的感觉，车子会猛冲出去。这种感觉在超车的时候感觉很不靠谱。加速到80后松开油门自然减速的时候，明显感觉到60，40的时候车子会有被拽一下的感觉。减速不是线性的。请问大家有碰到过这个问题吗？是变速箱的哪里出问题了？之前去过4S店，查完电脑说没错误。给变速箱恢复出厂后，情况没有解决。我现在已经受不了这个车子了。每天动车的欲望都没有。最后再问大家江浙沪这一代哪家4S点修变速箱靠谱啊？？一般的4S点能碰到修变速箱的情况较少啊，基本都是质保期内换变速箱总成的。我怕花了钱还修不好就完了。摆脱各位给我点建议，谢谢！！
我的35第二次4S换变速箱油后就出现这情况，40KM时速再轻踩油门就出现车向前冲一下，感觉背后被人踢一脚，也试过一次正常开着40时速再加油门没反应，走不动反而慢下来，靠边息火后再启动又正常！最近换了高流量进气格，车子发冲这问题就很少出现了，但也会有时出现！出问题到现在开了有3万公里了，没理它，反而开车更暴力了
兄弟我的情况跟你一样，3挡深踩就跟被追尾了一样，然后应该是3当升4当转速上不去一值保持在1000转，然后松油门转速才上到2000转，不知道怎么情况，我现在准备在换一次变速箱油
没呢，我问了4S店，4S说他们也是送到外面的专修去修的，4S店没有检测台。光凭电脑数据测不出什么来。要是质保期内他们就是直接换总成。这个没有办法啊
现在他们都在推销买延保，不过你的车要在质保期内，不然也白搭，我买的时候是买一年延保送一年，也就是六年的质保
楼主有没测过故障码，有没有排气正时系统故障这个问题，VQ35发动机有个缺陷，就是可变气门正时控制阀会故障，这车10万公里左右会出现，VQ37就解决这个缺陷了。可变气门电磁阀故障会导致低速加速顿挫，油耗升高，油门响应变慢，严重的低速行驶会熄火。解决办法，是更换发动机2个气门正时盖总成，一个大概6000左右价格，2个12000。不更换也可以，但是顿挫会一直有，可变气门的功能也失去，油耗会高，直到严重的熄火出现。楼主如果变速箱没有故障码哪不要去轻易拆变速箱修，因为拆过的东西都不可能保持原厂那么好的，一般这车的发动机和变速箱都是很少需要拆开维修的，建议楼主还是测一测故障码，我觉得可能就是气门正时的问题
杭州一个4s店说有可能是磁阀的问题，说换一整套磁阀就好了去。不知道磁阀出问题是不是我这种状况啊。我怕被忽悠
会不会是节气门积碳引起的，洗一下看看，我家就是修变速箱的，据我所知四S店都是发到外面专业的修理变速箱店里修的，他们自己是不修的，如果手艺好的话修好基本不会有问题，但也不排除翻修的可能，你不确定是变速箱问题最好先别修，一打开所有的密封圈就都要换新的。
这个没啥靠谱不靠谱的，正规4S店就行，你五年才开了6万多公里？按理说不太会坏，你可以先去买个延保，然后过段时间说有问题要求检测，不然自己掏钱换真的有点贵啊