2.5两驱还是四驱？
如题，准备要订车了，在纠结中……家在山东，鲁西北大地，现在开的两厢福克斯1.8排量，已陪伴了我7个年头，也是走过南闯过北（喜欢开车的感觉，得空说走就走），就是底盘是真心的低。这次换车，就相中CX-5了，纠结两驱与四驱……有没有必要四驱，四驱的保养是不是要贵一些？
2.5两驱性价比最高最划算，马自达的四驱能力不强，但是对于雪地来说，还是比两驱好一点点，脱困好一些。钱包不是太紧张，就上四驱，但没必要旗舰。。。我上的就是2.5两驱蓝。
可能大部分人理解都没用如果马自达的四驱，是资料显示的四驱，那我建议试试，平时实时有动力传输到后轮，虽然很小的比例，但是理论是全时四驱，我觉得应该挺好，而且我也挺同意的，SUV没个四驱（虽然这个四驱可能大部分人都说没用），感觉说不过去啊。
cx-5是AWD智能四驱，不是用来越野的，也不是特用于雨雪天，而是时时在运作。平时98%前轮，2%后轮，车内多个传感器时时监控起步，温度，坡道，弯道，前轮失速等，遇到情况瞬间介入，保证车辆行驶的稳定性，只有匀速时是两驱。所以四驱不是用得上用不上，而是时时在用。能上四驱，肯定比两驱好。
照你这么说买个SUV是不是天天去跑烂路？不跑烂路都不好意思开SUV？买个普拉多就天天去爬山越野？什么逻辑，每个人的用车需求不一样，这是城市SUV，不是越野SUV，大部分人都在市区铺装路面开的多，4驱不是每个人都会用到，我们这边不下雪，天天上下班代步偶尔自驾游，4驱一年都用不上两次，所以还是看个人用车需求。
北京地区开了7年前驱车，高速一百多时速单侧车轮压到积雪路面的表示，不去特意越野适时四驱没啥必要，至少应用场合不多，所以性价比差。个人建议，要么顶配，要么两驱，顶配多出来的配置可是几乎天天都用的到
怎么说呢，2.5四驱的性价比最高，马自达的两驱很一般。四驱是四条腿走路，两驱是两条腿拽着走，suv不买四驱，出门在外你都不好意思跟人打招呼。