咨询那些改了天窗的前辈，年审和生锈换车架的问题。？
问题描述：
最近想改天窗，但是，犹豫再三还是下不了决心，一是年审能过吗？很多人都建议年审时车顶贴膜混过去，二是这车大家都知道铁皮易锈，待到上线年审时估计也锈的差不多了，切了天窗还能索赔换车架吗？烦请之前改了天窗的车友白忙中给予释疑。感谢了。
答
车的内部电子类都改的9成，已经没有可改的欲望了。轮胎还很新，预备三万公里以后再考虑轮胎轮毂，目前只跑了一万一。老款前杠从闲鱼淘到了原创件，这两天有空就改老款前杠?小包围。仔细斟酌，就剩天窗具有实用化价值。剪刀门，气震，车顶灯，改车色这些白送我也不会改的。
答
问题是f0的锈都是从里往外的，防不胜防，我刚提车回来第一个做的就是底盘装甲和加装发动机护板，第二个是考虑到f0的4s保养也不算贵（对比外面店的价格来说），所以我一直坚持在4s保养，算是为以后的生锈做个维权铺垫吧。第三就是考虑到这车就是要卖，也不值几个钱，真要换车也不差卖f0这点收益了，所以决定f0开到报废。改天窗主要是因为我吸烟，路上开车窗吸烟会弹的车厢内到处是烟灰，是在烦恼，有了天窗再备个烟灰缸就完美了。现在就是标题中的两大顾虑了。
答
加装了天窗，再想索赔车体，估计难了。怕烂底盘的，还是做个底盘装甲吧。8年的车，新车做了底盘装甲，效果相当不错。除了擦过的地方，有点生锈（每年做保养上升降机时顺便检查一下，生锈的地方钢丝板刷刷一下，涂上防锈漆）。还有一点，雨天开过车或走过积水地后，最好检查一下车内垫子下面，看有没有水，有的就是车内进了水，一直湿的，时间长了，底盘生锈就容易烂了。