新车异响烦人？

1、在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的响声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于响声，有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。下面是一些异响排除方法~1、方向盘中间那个塑料盖，倒L型的，它跟下面的座是有3毫米左右缝隙的，在有些车上可能跟下面的座可能会摩擦或者打的啪啪响。解决方法：是在这个盖里面的边缘塞些海绵或者用海绵体双面胶把这个缝隙粘上。2、前舱内后视镜的座，可能跟玻璃粘的不牢靠，在过颠簸路面时，会发出巨大的嗡嗡的共振声音；解决方法：在底座跟玻璃松旷的地方塞个双面胶即可。3、安全带盒里面的滑块在颠簸路面，会跟外面摩擦的发出哗啦声音。解决方法：滑块固定后，在它跟外面的车身之间的缝里塞一些海绵，解决。4、慢速，有的同学说是一二档的时候，底盘后面传来轻微的咯吱或者哗哗的声音，还是手刹线的问题，有的同学尽管升级了，仍有这声音，这是那个固定环跟手刹线外套磨的声音。终极解决方法：在手刹线外套跟固定环来回磨擦的位置，大约十五公分长吧，用胶带缠的厚厚实实，它TMD再也不会响了。5、个别车子的前控制臂后面的螺丝力矩拧的不到位或者经常走烂路松了，可能会磨擦的发出咯吱咯吱或者震的响的声音。解决方法：拧紧控制臂螺丝，或者在固定控制臂的螺丝里面加个小垫片，让它弄紧。6、后座传来咯吱咯吱的声音，可能是放倒的卡扣跟卡子磨的声音。解决方法：用胶带缠一圈。7、前面或感觉从舱内或感觉从前底盘在颠簸的时，好象是车子上下运动产生的磨擦出的咯吱或者象是金属磨擦又象是橡胶磨擦产生的咯吱或者唧唧声音，此处不好判断，坐在车内总感觉是左右前减震中的一个。这个要重点检查引擎盖锁扣。检查方法：车子停下后，不拉开前舱锁，直接上提或者下按前舱盖的前边缘，就是前脸那两根银条的上面那根的地方，然后在外面听听，再坐驾驶位听听，看能否听到这个声音，对了，一定要在车子干燥状态下检查，湿了听不出来。处理办法：有同学是在锁扣处缠绕塑料绝缘胶布7-8圈即可。不过，经检查，原因为：前舱内左右两边有两个支撑前盖的黑色橡胶螺丝，它们可能被动过或者可能松了，需要往上拧一丝，让它往上去去，支住前舱盖，同时，在锁扣上打点黄油，让前舱盖彻底关的严严实实，在颠簸时不再上下晃动，它就不响了。这个声音曾困扰我几个月，终于让我试出来了。我强烈建议所有的同学们都去检查一下这个。把前舱盖给搞密实了！！并强烈建议4S从今天开始，在所有的A3车子进站后，对他们的前舱盖盖的是否密合严实是否会上面晃动产生咯吱声音检查一下。8、低温或者低速过减速带或者高速过有颠簸的路面时，感觉车子会整体上下晃的咯吱一声，这个声音很象大轿子车或者皮卡车过颠簸路面时车体上下运动产生的咯吱声音。建议检查：底盘的橡胶件，尤其是平衡杆的橡胶衬套，看是不是它在上下受力时发出的声音，检查方法是把平衡杆两头松开再试车，如果不响，即确论是它，原因是磨的时间长后橡胶件磨毛了，车子一上下受力，它就咯吱咯吱响。解决方法是：在橡胶衬套内侧抹上一层黄油