一二档异响，咋办啊？

一档升二挡，二挡将一档都有咔哒咔哒的声音，找个安静的最好是巷子里面，这样声音听的更清楚，本人7个月的凌渡已经换了变速箱，但是换过之后问题依旧，车在怠速时，从D档推到R档有明显的咔哒响声，声音很大。

楼主的情况有，可能是变速箱的问题，楼主有时间经，去修理厂或4S,检查一下变速箱的阀体，离合器，还有压力传感器，有可能是以上的问题，造成的变速箱的异响。凌度搭载的是双离合的变速箱，DSG双离合技术目前来说大众是做的最好的，最先投入民用的变速箱技术理念，目前来说，技术在完善中，维修难度也会比以往的6AT大一些。DSG变速箱的设计原理与优势，传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。还有车辆的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。最后一点，车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短，说白了就是提速过程中一直都是推背。双离合的变速箱很可能是未来的趋势，现阶段出现的问题，大多是异响，顿挫等故障问题，一般4S的处理方法是跟换变速箱或是变速箱总成的方法来解决问题，在国内的一些专业修变速箱的修理厂通过不断的经验积累和专研发现，其实，就是阀体的问题，离合器的问题等。机械方面的问题，维修费用也就3500左右。所以车友也不用担心车出保了怎么办，个人不建议买延保，即使，买了延保，有些事情不在延保范围内，比如变速箱渗油或漏油的情况，人为损坏的情况也是，不给延保。再有就是：比如刮碰到变速箱油底壳的时候也是不保的，最新款的不知道会不会有异响、抖动、动力停止输出等问题，因为还没修到。你的车有异响了，他都会告诉你说，是正常的现象。但是即便真的买到延保了，中奖，保部件，人工费加上，邮费，滤网，这些杂七杂八的东西。算下来又是一笔不小的费用，摩擦片应该也都不在质保范围内吧。不过，延保有个前提条件，车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商处进行。对这个前提条件的解读，大众集团旗下的大众中国、一汽-大众含、上海大众（含斯柯达）三方面却出现了差异。大众中国说，整车出质保期后，车主只需要在4S店做DSG变速箱的保养，上海大众和一汽-大众则称，整车都在4S店做保养，才可延保。以上都是个人观点，觉得这个延保没有什么意义，真的是个软肋，既然车出了质保，就不要去4S维修了，更何况是去买延保腻，做保养、做维修，完全可以去好一点的修理厂，找专门维修变速箱的地方，专门维修发动机的地方，轮毂修复、凹陷修复、玻璃修复、只要找对人，价格当然低了。有变速箱的问题可以问，每天在线答题，求采纳，谢谢。