明天提车，有什么要注意的嘛？

提车注意检查各种信息和车况，别提了一辆问题车，或者库存车等，再换就没有可能了1、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号 一致。2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光 滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。4、轮胎部分：查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或 者实测胎压，新车胎压一般比较高ssss忘记调整，一般建议2.4到2.6之间如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有 明显磨损和污物。5、底盘部分：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否 有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许 的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。6、发动机舱部分：比对发动机号，检查发动机舱内是否干净无油渍，是否有生锈的地方，然后怠速的时候听听是否有异响。7、内饰部分：查看行驶里程，新车仪表盘，导航屏幕都有原厂保护贴。查看座椅是否有破损、摩擦。开启天窗，查看天窗是否有异响8、各种车辆证件检查，购车发票，车辆合格证，三包服务卡，车辆使用说明书等

首先对照车辆合格证书，车驾号，动力号码，出厂日期等一一校对。对车辆外观检查环车检查，有无油漆刮损，碰撞。然后可以让服务人员开车直接上提升机，同时检查底盘，有无碰碰撞刮坏痕迹或底盘渗漏油。自己如果内行就自已起动发动机，听听有无异音杂音，如果自己不熟悉，可考虑带个懂车朋友一起去共同检查。检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确随车工具是否齐全等等

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

外观注意车漆是否有划痕，还有前后车灯，各个角度好好看··很容易有划痕的。内饰主要就是看座椅是否有划痕·中控的那一圈儿钢琴漆也容易有划痕~还有就是公里数（不过这个要看实际情况了），冷车看看机油尺看看是否有杂质。主要听听发动机的声音的，看看外观内饰有没有什么瑕疵，让他们把车子升起来看看底盘，还要看看公里数是多少，并且你要试一下车内的那些功能。看一些随车的一些文件，合格证，保养手册，三包手册等等。PDI检测也要查看一下。希望能帮到您！

一、验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。二、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。三、环绕汽车一周。仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹。不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹。以此检查是不是测试车。四、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹。或观察地面是否有滴油的痕迹。即可判明。打开前盖检查电瓶。水箱是否泄漏。各部分走线是否合理。有无混乱。五、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格。备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头。如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。六、用手按压汽车前后左右4个角。松手后跳动不多于2次。表示减震器性能力好。七、查看所有车灯是否正常。车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。八、打开车门。检查车内座椅是否完整。座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁。真皮座椅是否有瑕疵。地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠。门窗密封条是否损坏。九、车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时。用手用点力下按。玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒。看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起！十、坐进驾驶室。接通电源开头。检查刮水器（最好能检查自动感应雨刷是否不灵）、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。十一、用手晃动方向盘。上下不应有间隙。左右*行程不应过大。表面手感要好。十二、检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。十三、检查汽车喇叭。应该是高低音产生的鸣笛。十四、坐好后。手放在方向盘上。左脚踏离合器踏板。应感觉轻松自如。并有一小段*行程；右脚踩下制动踏板不放。其应保持一定高度。若其缓慢下移。则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。腿、脚放在油门踏板上时。应自然舒适。这样才能保证长途驾驶不疲劳。十五、检查里程表有无计录数字。其数值。零公里”。顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然。“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”。一般认为。里程表在60公里以下的。都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是。有的经销商为了保证新车的“零公里”。采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以。消费者在选购车辆时要眼亮心明。不要相信仪表上的数据。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道。你要的车是否做过样车。还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。十六、启动发动机。在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右。然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常。当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查。首先听待速的声音。应该是平稳而且连续的。不应该有金属敲击声和其它异响。下车观察排气管排烟是否正常。将手伸到排气口感觉一下排气是否连续。正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响。最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速。还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净。如有滞后或者高速哨音。应该是有问题。十七、注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声。那种声音日后会很讨厌。试驾时关闭空调。选择内循环。检查各风口是否有热气漏进来。如果有。证明内循环系统存在问题！十八、检查制动和转向十九、请留意。在接收车辆时有个塑料钥匙牌的里面有几个标签。如果有车架号的那张下面有涂黑的一块。刮开后有四位数。这是密码。那就恭喜你。你的车支持密码启动二十、在提车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。