感应雨刷为什么得自己开才工作？

雨刮不是有四个档位吗，第一个是关闭状态，第二个档位是自动感应的，转杆上的旋钮调节灵敏度…下雨了他就会自动刮，毛毛雨的时候也有感应不到的情况…

目前应用较广的两种主流传感器分别是光学式传感器和电容式传感器。它主要是利用水和玻璃的介电常数的巨大差异设计的，其中水的介电常数为80，玻璃的介电常数为2。通常的做法是，把两条呈平行状态的指状金属极板放入挡风玻璃的内、外层之间，一组指状金属极板相交错，但是并不触及其他的指状金属极板。当挡风玻璃处于干燥状态的时候，挡风玻璃外表面和每组指状金属极板之间就形成了电介质。当挡风玻璃变湿的时候，根据与挡风玻璃接触的水量的不同，挡风玻璃的介电常数发生不同的变化。如果把传感器安装在挡风玻璃的表面上或者紧贴在挡风玻璃的下表面，这对传感器的工作是有利的，因为这样的安装能使传感器发挥其最佳灵敏度。不利的是，把电容式传感器安装在挡风玻璃的外表面上会产生与阻力传感器同样的问题，其金属镀层在雨刷的长期工作下会很快被从挡风玻璃上刮掉。向左转|向右转BqhHb|发布于2016-05-1807:21评论10自动雨刷器是中高级车上常见的部件，雨量感应器的作用是在下雨时不需要频繁去拨雨刮开关，它能根据雨量的大小自动的开关，小雨时它刮干净雨水后就不刮了，雨大时就自动转到连续刮，再大时就自动转到快速连续刮，雨小后就转慢速刮，雨停了，它就不刮了工作原理：雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节。它有一个LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。