手动爱妻为什么出现抵挡顿挫?
13款手动爱妻,45000公里,近期在1800转左右,抵挡顿挫感很强!特别是二挡。不知什么原因?哪位车友遇到过这种情况?
你是说大多数爱7车主都是矫情??爆管是矫情?本人智云,换过两次天窗开关,一个车身电器控制总成,一套后备箱线束总成,排气管前段,碳罐,倒车雷达!!像电子助力异响,车门生锈,爆管,挂档卡顿,2档顿挫这些问题都不说了!!!你给我说没问题????洗地去吧
我的也是这样,六七年的老司机了技术没问题。一四年志领手动,一当起步是一直一冲一冲的后来习惯大油门还算没事,最近二挡也冲,就和新手起步一样!大油门也不管用,先松一下油门在大油门!
*?*?我IT职业的关系,和售后、技术支持打交道,实话实说,产品质量不排除有问题,但是多半问题都是矫情,本人破7三年多,还凑合,符合我买菜车的要求,暂时还没把我丢在路上,就这样吧,你以后的回复我也就笑笑了之,多说无意!
你真是*,你知道第一批车主裸车价多钱不???再看看论坛发帖子的10个帖子有几个帖子说这比车好的???以后再看看销量???*走你
这位兄台,我破7都3年了,还好吧,就换过一个安全带,其他还行啊,8、9W的车,你要对标20、30的车,你心里没点逼数吗?
我也是手动,说下我的感受,起步到2000转再换挡,第二换挡的同时,不要马上松离合,加油后再松,我开始的时候也是,换挡马上松离合就有顿挫感。
开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速),那么就会发生诸如“前冲”或者“抖动”等顿挫现象。所以顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。手动挡汽车解决顿挫攻略END解决方法第一个方法:离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差),这个就是人们常说的缓抬离合器。手动挡汽车解决顿挫攻略2第二个方法:抬离合器过程中适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。手动挡汽车解决顿挫攻略END注意事项手动挡主要是油离配合。一般第一个方法大家都知道,我一般是缓抬离合器的时候,加点小油门就能解决顿挫问题了。