自动挡如何驾驶才能避免出现升档冲击?

问题描述:

感觉自己还是不太会踩油门当车在1升2时车辆有时还是会有被踹一脚的感觉不知开自动挡捷达的朋友都是怎么处理的这个自动挡到底怎么踩油门比较好?是先下1/3稳住慢慢提速到换挡时速抬抬油门再继续踩还是一开始就慢慢往下踩一直加速到60还是什么别的睬法求帮助谢谢!

捷达就是用来当出租或者是租车公司出租或者是单位的外出办公用车跟家用实际还是有点差距的除非你后期自己慢慢改动

亲,我很少开空调的。。。我一般上了3档才开空调的,D1-D3在外面听,发动机真的很大,因为这车低速扭矩太小了。。。我之前买这车都是因为我家人买了1.8T的帕萨特,我开过觉得很好开,才买捷达的,捷达当时订的1.4T,但是等几个月都没货,才要的1.6L,我现在都想卖出去了,满足不了自己

恩我现在就是听声音第一脚基本到1800后抬下在转速下落的过程中变2档然后再踩上2100转进3档不过这里面有个前提就是速度一定要过25速度不到他也不会进3档再有就是如果是爬坡他会在2挡上继续攀升甚至能到3200转不进3档只能等车到达坡顶他才进3档从3档开始浅一脚再深踩加速效果能好点比压到底慢慢提速上来要快再有就是一定检查下脚垫的厚度厚的也会影响油门踩的幅度

你那个是油门延迟,就是转速上去了,升降挡不及时车速也上不来,可以的话就加节气门控制器或者踩油门深点后,转速上来了,立马松点油再立马踩下油门,利用踩松踩来加快升降挡的速度也是可以滴。

我的是15款自动舒适版,感觉,D1-D3挡动作太吃力,就是转速上去而且发动机声音大,但是换挡不干脆,3挡以后就好很多,我也想改善这个问题

你仔细看,朗逸速腾和宝来以上的车型都是撞风进气的,我这个下来,朗逸撞风60,mw高流量风格145,劲驰风节气门控制器450。

再有就是用矿物油跑到4200以后在严重堵车的情况下在D档踩刹车这个车的怠速会在1100转伴有明显的抖动要挂N档才不会抖再换D又抖这是什么问题?

改装撞风进气,高流量风格,这是我给的最佳建议,我现在就是这样,要想再解决油门延迟,就加节气门控制器,感觉换了一部车似的。