北汽出产这款车意义是什么？
请教下，北汽的出发点和考虑是什么？会给自己带来怎样的好处，具不具备可操作性，胎死腹中怎么办？车子很好（奔驰背书，这点毋庸置疑），就是售价让绝大大部分人望而却步，怎样实现利润还是用来当图腾。换个标，确实能符合公务用车采购条件，但支出金额不符合采购标准，这咋办？
装了人家的发动机来提高自己的档次你什么逻辑？路边停了一辆法拉利你去合个影提高你档次了？这种***的事情只是别的厂家不愿意干罢了，众泰也可以买台布加迪把发动机拆下来安在自己的车身上，有意义吗？
给想坐大奔，但是不够资格坐大奔，或者觉得大奔太高调的领导设计的。这样换个北京壳子，你看，我多爱国，我支持国产。爱国的同时，还能满足坐大奔的欲望。两全其美。
对，每个车企都差不多，没有一个车企是自己造的轮胎，好的车用普利司通固特异米其林倍耐力马牌，差的用玲珑朝阳，没有一个车企能自己造玻璃，都是福耀信义等供应商，转向系统都是采埃孚，变速箱都是爱信等宝马常用采埃孚，尾翼座椅esp等都是博世苏州供应，众泰比亚迪陆丰北汽吉利等国产车部分车型发动机很多都是三菱，车灯都是欧诗郎飞利浦等供应商，天窗很多都是伟博思通，英纳法，恩坦华，八千代等，每个车企也没有能力造车漆，都是ppg，杜邦，威士伯，ici施必快等，每个车企也没有能力制造进排气系统，都是博格华纳，马勒等提供，每个车企也没有能力制造车的密闭性，都是购买天合，德尔福，麦格纳等提供的总成，车企只是一个搬运工和组装工，没有一个车企能独立制造所有车身零件，有技术积淀和造车历史的车能研究发动机底盘，但不是所有车都能，甚至捷豹这么牛B的车企之前都用福特发动机，但福特却不是豪华品牌，说明能研究发动机也不一定有多牛B，阿斯顿马丁用的奔驰发动机，也不影响它卖三百万，好车企只是组装工艺更成熟，更负责，丰田缺陷车很多，它召回了很多次，但它发动机不错，整体质量也不错，每个车企能存活必然有它的道理，
虽然奔驰发动机，但它仍然是北汽，兰博小牛是奥迪r8发动机，阿斯顿马丁是奔驰amg发动机，吉利是三菱发动机起家，捷豹曾用福特发动机，发动机是谁家的无所谓，能用就行。
提高自己的档位，北汽最贵车bj90一百万，代表着北汽最高造车水准，吉利最贵车17万，代表吉利最高造车水准，众泰最贵车18万，代表众泰最高造车水准，长安cs95最贵17万，代表长安最高造车水准，红旗最贵500万，代表红旗最高造车水准，买不起是买不起，但北汽有百万级别的实力，吉利有吗？猎豹有吗？
没有不满意的，有也是对自己太穷不满意。就跟处对象一样，你喜欢满意不顶用啊，还得看对象啥意思……女神都喜欢可是女神不喜欢我还请兄台别误会，我只是有疑问不是发牢骚，不挣钱的东西肯定长不了