各位大神，新车贴膜？

从个人角度看，给汽车玻璃贴反光膜虽有不少好处，但其弊端也是显而易见的。反光膜应属淘汰产品我认为，汽车玻璃贴反光膜在安全上有四大弊端：1、不便于观察车辆周边的情况，特别是行人、非机动车辆的通行情况。2、车辆夜间行驶或急转弯时，很难透过玻璃看清前方路况。3、由于贴膜时只在前门玻璃边留出可以观察倒后镜的位置，对进入倒后镜死角的车辆不便于观察。4、车内的光线过暗，容易使司机产生困倦。此外，贴反光膜诱发涉及汽车刑案，这是由于汽车越来越普及，也使涉及汽车的案件越来越多。如果汽车玻璃贴了反光膜，会使警方在截查车辆时看不清楚车内的情况，容易遭到突然袭击，使警员的安全受到威胁。而且，汽车玻璃贴反光膜容易引发追尾。跟在贴膜的汽车后面，就像眼前是一堵活动的墙，再往前什么情况都看不到，只能看前车的刹车灯行事，而刹车灯又不分急刹、慢刹，都一样亮，这就很容易发生追尾事故。尤其是像奥拓这类无后备箱的车，也有人用膜把车贴得严严实实，一旦被追尾，后排乘客危险极大。反光膜有光污染此外，反光膜有光污染。据专业认识介绍，反光膜一般以铝为原料，低刚的还有水银，不仅外反光厉害，内反光也很厉害，特别是给迎面开来的车在实现上造成影响，发射出一种刺眼的光芒，造成人的视线错觉，引起安全隐患。反光膜应属淘汰产品据汽车装饰专业人士介绍，反光膜的工艺都比较落后，国外是50、60年代制造使用，当时主要是为了隔热，但通过一段时间的使用，发现反光膜不仅造成光污染，还没有达到预期的隔热效果。所以，此后国外再也没有使用反光膜。目前，外国生产的反光膜并非专门用于汽车，也不是用于建筑，而是用在一些特殊行业。进口过来后，我国一些销售商贪图高额的利润空间，变化来用于汽车贴膜。此外，国产的大多数膜是反光膜。贴镜面反光膜弊端多国产的反光膜，1.5米长宽的成本20元，贴一辆车也不过40元。不反光膜的成本最低也在800元，一辆车至少也要两千多元。特别是进口的如威固，成本在100元以上，贴一辆车至少近3000元。作为汽车贴膜的销售商，孙东经理认为，反光膜已经被证实对汽车利少弊多，被淘汰是必然，不反光的新型膜才是今后汽车贴膜的发展趋势。如果我的解答对楼主有帮助，望采纳！