cx4 2.0和新思域比怎么样，动力空间性价比？
最近去了思域ssss,讲价不行，最火的是那销售爱买不买的语气，真是无语就想问问买过或者试过的朋友，觉得这两车动力2.0的可以吗？后排空间170左右会不会挤或者像昂克赛拉那样差？有没有suv感觉
不考虑思域，不能惯着东本的加价。钢丝空间对于170的绝对够了，又有轿车的操控感受，SUV的通过性。动力在40码后，足够用了。
各有各的优点吧，论动力和空间思域要好，但是钢丝的操控过弯以及驾驶乐趣又是思域无法达到的。看个人自己需求吧，都是好车
要是我，我会买cx4，底盘高比crv高多了，通过性好，，有轿车的驾驶感觉，空间，175一下没问题，再说谁天天后面做3个人，关键是变速箱不是思域能比的。最主要看自己喜欢，，思域也是好车。
绝对动力不如思域，但钢丝变速箱反应快，需要动力的时候马上有，思域延迟太大，2.0够用，试驾一下就知道。空间对比思域全面下风，除了后备箱。性价比思域基本没朋友。坐姿向轿车靠拢，操控甚至超越一些轿车，地盘离地间隙比之一般城市suv有过之而无不及。总结一下就是，动力响应超级快，但储备不如思域足，操控好，油耗低，地盘高，烂路土路有信心。后排头部空间，腿部空间小，尤其后排中间座位，长途坐简直就是受罪，顶头，放不下脚。隔音不行，胎噪偏大，发动机声音也大，当然喜欢zoom就不叫事了。同价位配置不如思域。如果偏重前排，可以入，如果侧重后排，果断放弃！
思域做工确实很一般。。。这点我也认同，钢丝精致一些。。。还有静态感觉思域的座椅不是很舒适，动态没试过后，
就算是后段2.0的钢丝也没1.5t的思域强。。120以后。。马力和车重摆在那。。。就不说扭矩了.思域之所以前段落后1.8t辣馒头后段追上反超就是靠宽泛的扭矩输出平台和延续性不错的扭矩。。。
差不多。看你喜欢低底盘还是高底盘。另外。思域好像要顶配才有后排出风口。。。。。这个东西吧。。平时用不着。。夏天后面坐人的时候。尤其是在室外大太阳晒过后。。。。是相当重要的存在。。
动力和空间肯定思域要好，但内饰感觉不如钢丝，还有就是个人不太喜欢CVT的变速箱，论操控呢肯定是钢丝，思域在过急弯还是存在推头和转向不足的感觉。