新赛欧请教朋友们一个故障问题?
请问朋友们一个问题:我车新赛欧1.2最近发现启动困难,刚一发动就熄火了,需要打火好多次才能勉强启动但是怠速也是直线下降,必须踩油门供油踩住稳定一会才能好,开起来就没事了,这是什么问题啊?我很费解哪位大神能帮忙解答一下~我车4年了配件都没换过
积碳,清洗节气门就可以了。清洗后怠速一下子就高了,还要做匹配、节气门设置。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。
这个问题不是短期内可以解决的,因为问题不是长期开车用车的结果。新赛欧1.2发动机极不适合使用低转速运行,开车时最好把转速保持在2000转左右及以上,不要在1600转以下加油提速,不要经常走几公里的短程。经常把转速提到3000转左右是很有好处的。现在,可以把怠速阀拆下来清洗干净,再把节气门擦干净,我说的开车法至少要跑1000公里或更长距离才能见到效果。偶尔跑100公里是无济于事的。
发动机启动困难的常见原因:1、汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。2、火花塞点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。3、燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电,蓄电池的亏电的故障现象更为常见,一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单,只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、排气管堵塞,排气管堵的情况一般很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。6、混合气过浓或过稀,很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题,这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处着车,汽车很容易着车屡试不爽(不建议车主自己操作)。7、发动机正时不对,发动机正时不匹配发动机肯定不能着车,而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式,正时皮带本身并没有什么劣势,只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿,从而造成不着车。汽车启动困难的问题主要还是司机们对于汽车的保养不够,对汽车的保养应该定期定量的。