关于16%的增值税问题?

问题描述:

5月1日购置税下调了1%,按道理来说购车价也要下降1%,部分合资品牌、江铃也作出了相应调整。销售顾问不太专业了,说这1%是国家让利给经销商的,瞬间就不想和他说话了,甚至都打算退订了。其它地区增值税下降,车价有没有下调?

增值税调整虽然不影响车企的生产成本,但是影响着车企的资金占用与资金风险。而楼主提出的问题是,如果增值税增加,车企会把售价抬高;如果增值税降低,车企应该把售价降低,而目前的情况是,增值税降低了,车企却没有降低售价的意思。

总之就增值税来说,降1%的税率就意味着应当降0.85%的购买成本,而且我也没说这个优惠一定会让消费者享受到,但是确实应该让消费者享受到。增值税也仅仅只是车企众多上税的一种,不明白你说“降低的增值税点根本抵不上成本上涨的那部分”的意思,我已经说了,你看看你的购车发票,看看增值税是怎收的,一个车从原材料到加工成一个整车,中间所产生的增值税都算在了终端消费者的头上,车企成本涨不涨和增值税降不降半毛钱关系都没有。

你以为增值税真的是增值部分的税?你先看看你的购车发票上的税额再说吧,汽车生产商所有在生产环节中的上税都转嫁给最终端的消费者了。增值税降1%,实际上车价就应该降0.85%。

让利给经销商?商家就扯**吧。你买车时交的增值税,包含了从一块铁矿石到一个整车中间所有产生的增值税,说白了商家买原材料的税都是终端消费者出的钱。增值税降1%,汽车售价不降,确实是让利给经销商了。